Il y a un petit mois que j'ai debuté la restauration de mon Dodge. Novice dans ce domaine, tout conseil pratique sera le bienvenue. 09/12/2009: Acquisition d'un Dodge WC-52. 11/12/2009: Début des travaux. Démontage de 95% du Dodge pour traitement (facile pour moi vu que je suis résponsable d'atelier chez Atec Service. Restauration de poids lourds, de bennes,.. Fabrication de pièces... bref chaudronnier). 12/12/2009: Sablage, traitement et peinture (grâce au materiel d'Atec, les travaux avancent vite). Vite! Midi approche. Il faut que je pose 2 couches d'apprêt. Ouf! 12h30 et des bananes, je pars rejoindre ma petite famille. 14h00 et des brouettes... Le WC57 de Florent. Peinture! Recherche sur le net de la teinte. Hi Haa! Aller on prépare la soupe. Bon, il me reste un peu de temps pour finir la journée. Allez! Pus vite idiot! Un peu de sablage. Comme vous le devinez, dû au fêtes de fin d'année... Arrêt des travaux (Quelle merde ces fêtes! ). Bonnes fêtes!!! 03/01/2010: Bonne année à tous! Trop dur pour reprendre les travaux.
Mais la liste ne s'est pas arrêté là! Et grâce à notre épave de dodge 64 KD que l'on avait depuis 1 an ( 300 euros), nous avons eut la possibilité d'avoir une source de pièces pour presque rien, nous avons donc changé les ponts car ceux du 64 n'avaient pas d'usure ainsi que la boite de transfert, les pare-chocs arrières, le crochet d'attelage, des éléments de tableau de bord, un radiateur, de la visserie DPCD, un capot, une vitre de pare-brise, et surtout deux pneus military quasi pas usés pour l'avant, un pneu military neuf pour la roue de secoure, d'époque et sans craquelures épargné par le temps, de marque good year, daté 1944. Refroidissement, JEEP - JEEP SUD EST. Quand on a démonté la boite de vitesse on s'est aperçu que le carter était cassé, le 64 n'ayant plus de moteur ni de boite de vitesse, nous avons dû l'a trouver ailleur. Nous avons vraiment tout démonté pour repartir de zéro (chassîs nu). Pour la carrosserie on a eut la chance de trouver une caisse qui était coupé à l'avant et à l'arrière mais juste la traverse du haut.
Forum: Groupe 00: Jeep en Gnral. Sujet: bouchon de radiateur 2001 - 2022 - URL de cette discussion Wil59: 1/11/2012 0:45 bonjour a tous, un petit conseil,.......... en possession de qq bouchons de radiateur, ils sont tous en tat de fonctionnement lequel est le plus adapt, a savoir que le radiateur est origine us merci de vos infos fred mimienjeep: 1/11/2012 10:12 moi perso j'ai le modle en bas a droite a+ michel william: 2/11/2012 16:50 La range du milleu vertical est bon. En haut GPW, en bas Willys. Site sur la Jeep Ford GPW, Jeep Willys MB, jeep Hotchkiss M201, Jeep VRL Delahaye, Jeep Ford GPA,Jeep Willys MA: bouchon de radiateur. La dernire range vertical = post war La premire en haut gauche est Dodge WC En bas, WW2 aussi mais je ne sais pas quel vhicule. Nico: 5/11/2012 12:15 Hello tout le monde, je suis d accord que ceux du milieu sont bons. Par contre existe t il plusieurs versions pour la jeep? J ai deja vu des Ford avec des "oreilles". Une idee? Merci Nicolas vlrdelahaye: 6/11/2012 8:11 je suis d'accord avec laurent, il n'y a aucun bouchon de dodge sur la photo. ils ne ressemblent pas du tout ceux de jeep.
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$ 30. 00 USD EUR: € 27. 83 GBP: £ 23. 71 CAD: 37. 98 $ AUD: 41. 69 $ JPY: ¥ 3, 829 SEK: 293 kr BRL: R 143 PLN: 128 zł NOK: 282 kr CHF: Fr 28. 72 NOMENCLATURE OFFICIELLE: CAPUCHON, RACCORD DE REMPLISSAGE DE RADIATEUR (UTILISE SUR LES VEHICULES SANS RESERVOIR DE DILATATION) NUMÉROS DE PARTIE / STOCK: CC-927692, SA-6995A, G507-7342405, ORD-7342405 GROUPE GOVT: 0501 SNL APPLICABLES: G-502, G-507 QUANTITÉ REQUISE PAR UNITÉ D'ASSEMBLAGE: 1 NOTES: NOS type tardif, bouchons de remplissage de radiateur peu profonds. Ceux-ci peuvent venir dans une boîte ou non. Ils seront scellés dans leur cosmoline d'origine. OVERSIZE Y / N: NON CONTRÔLE DE L'INVENTAIRE #: GH50 SKU: VEUILLEZ VÉRIFIER VOS MANUELS, INSPECTER VOTRE ÉQUIPEMENT, DEMANDER AUX EXPERTS AVANT L'ACHAT; CES PIÈCES ANCIENNES SONT DES DÉCENNIES. AUCUNE GARANTIE N'EST IMPLICITE OU EXPRIMÉE. Radiateur dodge wc 1. JE N'ACCEPTE PAS LES RETOURS. Rupture de stock
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