Accueil / Généralités / News Bonsoir à tous Lorsque j'avais pris livraison de mon espace IV. 2 (2. 0 dci) en janvier dernier, le concessionnaire m'avait indiqué pour les révisions: 30 000 kms ou 2 ans. Après renseignements sur ce forum, on m'avait indiqué 30 000 kms ou 1 an. Ce qui s'est avéré exact après avoir obtenu le fameux papier confidentiel de chez Renault... Cependant lorsque J'arrive à la seconde échéance, donc 1 an, rien sur l'ordinateur de bord me l'indique, juste le nombre de kms restant avant les 30 000 kms. Est ce normal? Quelqu'un a t'il déjà eu cette info qui s'est affichée? Parce que si on oublie et que l'on ne fait pas bcp de kms, on peut avoir de gros soucis et sinon ça sert à quoi d'avoir un odb.... A+ PS: je vends toujours un siège pour Espace IV. Prix revision espace 4 museum. 1 dans la rubrique à brac Dernière édition par Transam le Mer 10 Dec, 2008 13:12; édité 1 fois Sur le notre, 2. 0T essence de mai 2006, l'ODB annonce au bout d'un peu moins d'un an (sachant que le kilométrage est loin de la limitte) _________________ Megane III Expression 1.
Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le vrai temps de main d'œuvre pour la révision sur votre modèle de Renault Espace 4. Version Durée estimée Renault Espace 4 1. 9 dCi 116cv 30mins Renault Espace 4 1. 9 dCi 120cv 30mins Renault Espace 4 2. 0 133cv 30mins Renault Espace 4 2. 0 136cv 31mins Renault Espace 4 2. 0 170cv 30mins Renault Espace 4 2. 0 dCi 131cv 54mins Renault Espace 4 2. 0 dCi 150cv 54mins Renault Espace 4 2. 0 dCi 173cv 54mins Renault Espace 4 2. 0 Turbo 163cv 30mins Renault Espace 4 2. 2 dCi 139cv 30mins Renault Espace 4 2. 2 dCi 150cv 30mins Renault Espace 4 3. 0 dCi 163cv 30mins Renault Espace 4 3. Prix revision espace 4. 0 dCi 177cv 30mins Renault Espace 4 3. 0 dCi 181cv 30mins Renault Espace 4 3. 5 V6 241cv 30mins Obtenez les devis des meilleurs garagistes et prenez rendez-vous pour faire une révision: Les meilleurs prix pour votre révision sur votre Renault Espace 4 Vous êtes en quête d'un devis pour une révision auto votre Renault Espace 4 chez un garagiste pas cher dans votre région?
Notre Espace vient de passer la révision des 40 000. Mes parents se sont délesté d'un peu plus de 850 euros pour un 2. 0 dCi 175 avec FAP... Il y a eu aussi deux pneus neufs en michelin qui ont pas mal pesé, et un certain nombre de petits détais six ou sept quand même... je re-regarderai lesquels, je ne men souviens plus) comme l'essui-glasse arrière ou un pneu arrière crevé. Le pneu perddait environ 0. 1 bar tous les 4 ou 5 jours. Voilà! Et sinon, le petit bitogno pour rabattre les rétros est apparemment HS car on ne peut plus rabattre les rétros de l'intérieur, mais ils se rabattent encore tout seuls quand la voiture se ferme, donc la pièce a été commandée il faudra repasser. _________________ Aymeric Grand Espace IV 2. Carnet d’entretien RENAULT ESPACE 4 – Révision, filtres, courroie. 0 dCi 175 ch Initiale Twingo III TCe Edition One Bonjour riritier, Où as-tu acheté ton espace? Le mien n'a pas les rétro qui se rabattent tous seuls quand on ferme la voiture? _________________ Grand Espace IV ph2 2. 0DCI 175 BVA Alyum Plus, Nov 2007 (TOEP, GPS) acesbron a écrit: Bonjour riritier, Cela dépend du niveau de finition C'est vrai, ce n'est de série que sur l'Initiale et pas disponible sur les autres versions.
Elle est parfois irrégulière également (géométrie à contrôler). Aspect extérieur: Rail de porte. La peinture des rails de porte (surtout côté passager, le plus utilisé) s'écaille rapidement, au bout de 2 ans parfois. Vitre arrière. Les cas d'explosion de la lunette arrière, lorsqu'elle est ouvrante uniquement, sont nombreux. Sans explication convaincante. Mais un rappel a eu lieu pour remplacer la vitre pour risque de chute en mars 2010. Finition intérieure: Volant. Les volants plastiques s'usent rapidement et sont sensibles aux attaques de la sueur. Dysfonctionnements électroniques/fonctions à bord: Ventilation. Elle peut dysfonctionner (vitesses qui ne marchent pas toutes, arrêt total). Le plus souvent il s'agit du faisceau électrique. Bugs. Fiabilité 1.9d PSA sur le forum Automobiles - 06-05-2019 22:13:22 - jeuxvideo.com. Quelques rares allumages de voyants intempestifs sont à signaler (ABS, airbag), quelques bugs de l'autoradio aussi. Mais cela reste très sporadique. Rappel de rectification en concession: Mars 2010. Rappel de 12 976 exemplaire pour un risque de chute de la vitre arrière.
En revanche, si vous vous en tenez à une utilisation urbaine, il se montrera plutôt à son avantage. Et du côté de la transmission? Sur ce chapitre le Berlingo propose des solutions aussi « raffinées » que n'importe qu'elle autre auto, la preuve. > Manuelle Sur les versions BlueHDi 75 et 100 ch est montée une boîte à 5 rapports, tandis que les PureTech 110 ch et le BlueHDi 130 ont droit à une sixième vitesse. Comme souvent chez PSA, la commande de boîte n'est pas un monstre d'agrément, mais l'étagement ne pose pas de problème. > Automatique Dans ce domaine, le Berlingo ne fait pas dans la demi-mesure puisqu'il reçoit la nouvelle boîte de vitesses automatique à 8 apports EAT8. Facturée 1 700 €, elle ne peut être associée qu'au moteur BlueHDi 130 ch. Fiabilité berlingo 1.9 de france. > Intégrale Un Berlingo 4×4! Chez Dangel, ce sera sans doute possible, mais pour l'instant, il faudra se satisfaire de l'antipatinage optimisé Grip Control, qui offre 5 réglages prédéfinis (sable, boue, route…). Facturé 400 €, il s'accompagne d'une aide à la descente.
Par le 27/09/2012 à 19:51 Avis général Mon véhicule Berlingo acheté en 2003 offre une conduite et tenue de route très agréable de surconsommation d'huile, ni de gasoil, jusqu'à ce jour, soit après 275000 km enregistrés au compteur. Une anomalie s'est manifestée au niveau du système de refroidissement après avoir bouclé 200. 000 km, que je n'arrive toujours pas a desceller. Le moteur surchauffe durant mes parcours en ville, ou bien quand il tourne au ralenti durant son immobilisation dans un parking ou garage, jusqu'à dilatation des conduites d'eau en caoutchouc. Ces dilatations peuvent entrainer un éclatement ou fissures des durites. Après lavage du bloc moteur et changement du radiateur le problème persiste et, pour éviter le pire, je roule avec le bouchon du vase d'expansion entrouvert. Y a-t-il un moyen pour faire descendre et exciter le démarrage du ventilateur de refroidissement a une température d'environ 80°? Citroën Berlingo (2019) : lequel choisir ? - Auto Journal. Merci pour tout conseil. (En route de campagne le vu-mettre de température ne passe jamais au de-là de 80°C même en prenant soin de tenir le bouchon du vase d'expansion hermétiquement fermé)
Sommaire En bref Qualités et défauts Budget Fiabilité Meilleures versions Dates clés Mai 2008: commercialisation du Berlingo 2 Février 2012: premier restylage (face avant) Avril 2015: deuxième restylage (face avant et garnissages intérieurs) Calculer la cote de ce véhicule En bref Le Berlingo, au départ, est un véhicule utilitaire. Mais la première génération a fait l'objet d'une transformation "civile", tout comme le Renault Kangoo, sur lequel il a calqué sa carrière commerciale. Le tout restait assez rustique cependant. La deuxième génération, qui nous intéresse ici, s'est embourgeoisée. Jusqu'à devenir concurrente d'un monospace compact, en l'occurrence le C4 Picasso chez Citroën. Alors certes, la présentation, la qualité de finition, l'équipement est encore un cran en dessous, mais les prix aussi, et l'alternative est crédible. Maxi-fiche fiabilité : que vaut le Citroën Berlingo 2 en occasion ?. Habitabilité et volume sont en tout cas plus intéressants. Le Berlingo tient également très bien la route, et possède un bon agrément de conduite, qui n'a pas à rougir face à une berline.
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Complétement increvable ce moulin C'est chaud d'se dire qu'il y a eu ce meme moteur sur les boxer jumper etc 69cv pour 3T Ça parle du doblo, j ai fait 130 000 kms avec un 1. 3 j ai eu de très gros problèmes mécanique. Le 1. 9d est effectivement increvable, à voir les trajets, sur l autoroute ça doit être bien sonore Salut les clés, alors demain je vais voir un autre. Celui dont je parlais est vendu. Berlingo 2. 0 Hdi 90 premier modèle, 114 000km, livrer avec entretient et distri si a faire, CT, et surtout garantie 12 mois. Il a même l'airco et l'attelage Message édité le 07 mai 2019 à 17:40:34 par mitoturbo Il y a pas deux 1. 9d différents? L'un un peu moins fiable que l'autre? Fiabilité berlingo 1.9 d motor. 2. 0 hdi 90 est fiable. Il faut que tu montes sur l'autoroute et pousse en 4ème et 5ème pour voir s'il monte bien. Il y a la pompe hp qui peut poser problème c'est pour ça. Okay merci khey J'en avais un à 310 000km il tournait nickel Victime de harcèlement en ligne: comment réagir?
Salut, Mon grand-père a une berlingo de 338 000 km ( 1. 9 D). Jamais un seul souci dessus, mis à part bien évidemment les pièces d'usure... Les 1. 9 D sont increvables: J'avais une 306 1. 9 D 244 000 km, je l'ai bazardé car je devais changer la courroie et tous les accessoires peugeot (de la grosse m****) tombaient l'un après l'autre. Edit: Avec un petit bonjour en début de post, tu aurais eu peut-être d'autres réponses, et ça coûte rien. Super moteur, increvable, très économique, qui demande peu d'entretient à part le classique vidange (très simple à faire seul) et divers filtre. Tu peux foncer, à 200. 000 tu sort du rodage et peux aller jusqu'à 400. 000 si t'en prend soin! Et je l'entretenais jamais, vidanges tous les 40 000 km (désolé), j'ai changé 1 fois mes filtres en 120 000 km, et elle m'a jamais laissé tomber excusez moi: bonjour à vous et bonne année!! Bonne année et meilleurs voeux à toi. tout les 40. 000?? whoaaa elle devait être belle à voire l'huile) elle était bien noire Disons qu'avant une voiture pour moi c'était juste un mmoyen pour me rendre d'un point A à un point B. Maintenant, c'est bien plus que ça pour moi.
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