Eté 2020 le Covid est présent et cela nous bloque sur un projet de visite et d'essai d'un nouveau pneu sur le territoire du plus beau pays du Monde … La France. Ca va être l'occasion de tester ce nouveau pneu Hankook Dynapro AT2. Hankook Dynapro AT2 (RF11) Hankook vient de mettre sur le marché un pneu qui correspond au marché actuel… Le marché du SUV 4×4, qui va rouler plus sur la route que sur les beaux chemins de nos pays. Hankook mixte?. Il vient remplacer doucement le RF 10 qui fut pendant 10 ans un « vraie » référence dans le pneu AT. Définition du profil AT (All Terrain): pneu qui va permettre de rouler sur chemins/pistes sèches ou humides et aussi d'avoir un bon comportement sur route. Je parle de « bon » comportement, car souvent les AT sont avec des carcasse de pneu TT mais un profil plus routier, à cause de cette carcasse le comportement sur route est « Bon ». Le RF11 lui est sur un segment qui doucement mange le secteur AT, je vais l'appeler le AT(R) At pour son roulage sur les chemins/pistes et R pour son comportement sur la route.
Le chiffre qui précise la hauteur ici est 55 (mais il est indiqué en pourcentage de la largeur). En ce qui concerne les indices de charge et de vitesse, ils sont exprimés respectivement par 91 et V. Quant au chiffre 16, il représente le diamètre de jante. Choisissez des pneus 4x4 ou des pneus SUV selon vos besoins Vous avez le choix entre les: Pneus routiers; Pneus 4x4 off-road; Pneus 4x4 mixtes. Pneu hankook 4x4 mixte wheels. Les pneus routiers, parfaits pour les SUV Ils sont conçus principalement pour une conduite en ville, notamment sur les routes nationales et les autoroutes. On les identifie aisément par le marquage « H/T » (Highway Terrain) qui se trouve en général sur leur flanc. Ils proposent des performances semblables à celles des roues pour véhicules de tourisme. Ce sont les modèles qu'il faut choisir sur des 4x4 destinés à un usage routier et les SUV. Pour offrir de très bonnes performances (adhérence, freinage, confort), ce type de pneumatique a une structure moins saillante, et des flancs plus souples et une faible résistance au roulement sur bitume.
Le pneu Taille 265/70r17 Indice de charge: 115 (1215 kg par pneu à vitesse T) X 4 pneus = 4850 kg, le Hilux sur la balance a un poids de 2982 kg Indice de vitesse: T (190 km/h en charge du véhicule) Vitesse maxi du véhicule 170 km/h M+S: Pneu homologue montage Light Truck (US) 3PMSF: Validation Hiver (juste un test de traction par déclaration sans test comparative) Mais avant direction l'atelier pour son montage Donc cette année changement de projet mais aussi changement de godasse… On passe du Mud de chez Bfgoodrich a un AT coréen. Pesée du Hankook Dynapro AT2 Par curiosité je regarde le poids 17. 8 kg en 265/70r17, le poids est parfait sur l'étiquette de transport. Pour le montage je change les roues par de l'origine peintes en noir, nettoyage des appuis, équilibrage des roues a nue, on reste dans les basiques du montage technique. Pneu hankook 4x4 mixte sport. Lubrification au savon de montage, montage du pneu, gonflage de mise en position 3. 7 b et équilibrage… Pour l'ensemble des pneus on a été sur une base de 20 à 35 gr par pneu/roue.
07/09/2005, 09h24 #1 Quatre-Quatreux Quels pneus mixte (BFG, Brid, HAnkook, Dunlop, Pirelli... ) L'heure du renouvellement de mes pneus a sonné. Je me dirige vers des pneus mixtes en 245/70/16 (taille d'origine). En relisant les different posts, j'en arrive à la conclusion suivante: BFgoodrich A/T Bridgestone AT 694 Hankook RF08 Dunlop AT2 Pirelli Scorpion A/T Grabber AT2 Cette liste n'est pas exhaustive! Je me pose les questions suivantes: Quels sont ceux qui pont la meilleure longévité? Quels sont ceux qui ont un comportement routier dangereux (90 KM sur route et entre 110/130 km/h sur autoroute)? Quels sont ceux à bannir? Quels sont les moins bruyants? etc.. Merci pour vos réponses Olive Pneus mixte Brid 694 245/70/16 pour la route Pneus Fedima Extreme pour la boue Freedom 4x4 Aventure Membre du club HIPPO ET TATA YE!! 07/09/2005, 09h48 #2 Bonjour La question m'interesse aussi. Pneu hankook 4x4 mixte plus. Je rajouterais les YOKOHAMA qui, selon mon revendeur, sont les meilleur avec les bridg 694. Amicalement Nicolas Photographe sur Bourgoin(38) amateur de 4x4.
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Ce pneu est un vrais danger dès que sa lamelisation (très superficielle) à disparue ce pneu devient une véritable savonette notement sur route mouillée.
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