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07, 5 ROULEMENTS VARIATEUR Référence 66 9420. n0 pour VARIATEUR D'ORIGINE fixed pulley mhr aluminum CORRETCTEURS DE COUPLE - GROUPES TRANSMISSION - DE Référence 6114308 SEULEMENT pour OVER RANGE MHR ALUMINUM multivar mhr team 2 scooter (piaggio 2000) VARIATEURS Référence 5118238 AUSSI pour OVER RANGE over range mhr - piaggio 2000 (carter long) Référence 6115781 over range piaggio (carter long) Référence 6118835 rear pulley system Référence 6113101 SEULEMENT pour OVER RANGE rear pulley system mhr aluminum ø 134 mm Référence 6114582 ressort de riateur blanc ø ext. 57, 8x118mm ø fil 4, 0mm 3, 3k RESSORTS Référence 29 8360. w0 pour Multivar et variateur d'origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d'origine: +30% ressort de riateur bleu ø ext. Moteur piaggio fly 50 2.4. 57, 8x91mm ø fil 4, 1mm 6, 1k Référence 29 8325. a0 pour Multivar et variateur d'origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d'origine: +106% ressort de riateur noir ext. 57, 8x103mm ø fil 4mm 5, 5k Référence 2916111. b0 pour Multivar et variateur d'origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d'origine: +114% ressort de riateur vert ø ext.

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L'Ovetto est assez ressemblant sur ce point (l'ancienne version). D'un point de vue esthétique, il en impose plus que beaucoup, et ne fait pas "scooter de kéké/jeun's" de part la sagesse de ses lignes et son gabarit. Personnellement, il me plaît grâce à cela. Il fait disparaître ce qu'il peut y avoir de juvénile et d'agaçant sur un 50, en se montrant plus "mature" que tout ce que j'ai pu essayer d'autre en 50. L'instrumentation est lisible, l'horloge est un peu embêtante à régler. Pas de compte-tours (quel intérêt? C'est bon pour les Gilera bruyant - rappelons que pour eux aussi, c'est inutile), mais aussi pas de trip partiel, ce qui aurait été pratique. Moteur piaggio fly 50 2t carburettors. Notez que de petites mains auront un peu de mal à actionner phares et klaxon sans lâcher le guidon. 0

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