Les bureaux se trouvent au premier étage. Prenez un ticket ( comme à la CAF, lol) et demandez le document au guichet. Pas de panique si vous parlez pas un mot de vietnamien, ou même anglais. Montrez votre permis Français, ils comprendrons ce que vous voulez! Une fois le document récupérez, vous allez devoir faire traduire votre permis Français. Conduire un scooter au Vietnam, les règles à connaître. Rendez vous au 47 Lê Duan, District 1 ( ATTENTION: Ne vous présentez pas en short, on vous refusera l'entrée. Pantalon obligatoire) Allez au guichet n°10 en vous munissant de votre permis français et deux photocopie recto/ verso ( possibilité de les faire sur place, payant). La traduction vous coutera 90 000 Dongs (environ 3€) et sera prête en 2 jours ouvrés environ. Il n'est plus nécessaire de faire certifier conforme la copie de ce permis traduit. 🙂 Une fois votre permis traduit, retournez au service de la circulation y déposer votre photocopie de passeport et votre visa, la traduction du permis, la photocopie du permis français, 4 photos 2*3 et 30 000 VND Une fois tous vos documents déposés, on remettra un document avec la date à laquelle vous pourrez venir chercher votre permis!
C'est très dangereux surtout en montagnes mais aussi sur les petites routes surtout que la quasi totalité des vélos n'ont pas de lumières. 9. Ici, on brûle les feux rouges Ce n'est pas une spécialité vietnamienne mais ca arrive souvent que les feux soient simplement ignorés. Alors même si vous passez au vert, toujours vérifier à droite et à gauche qu'un taxi ou un scooter ne le grille pas.
Dans ce chaos apparent, il existe quelques règles que la plupart des Vietnamiens respectent. En France, la bienséance (et le code de la route) veut que l'on fasse preuve d'altruisme sur la route: un automobiliste laissera traverser un piéton; un véhicule arrivant d'un axe secondaire devra laisser passer les véhicules roulant sur l'axe principal; en montagne, un véhicule qui descend devra s'arrêter pour laisser passer le véhicule montant. Bref, il y a toute une liste de règles à respecter pour savoir qui a la priorité. Point de cela au Vietnam! Vietnam conduite a droite la. Je dirais que, sans aller jusqu'à dire que l'égoïsme règne en maître sur la route, il faut savoir faire abstraction de toutes ces règles que l'on a apprises en France. Mais comment faire? Pour traverser: n'hésitez pas Tout d'abord, pour traverser, il faut choisir le bon moment: celui où il n'y a pas de quatre-roues. N'attendez pas que le flot de motos ralentisse, vous risqueriez d'attendre longtemps. Mettez-vous bien à angle droit, tournez votre tête sur la gauche, et avancez tout en regardant sur la gauche.
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