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Symptômes, emplacement et coût de remplacement de la pompe à carburant La pompe à carburant est un élément important de votre véhicule. Sans elle, votre voiture mourrait de façon imminente Dans tous les véhicules modernes à essence et diesel, une pompe à carburant est nécessaire, alors que, dans les véhicules plus anciens, la fonction dépend uniquement de la gravité pour fournir le carburant. Une pompe à carburant peut être endommagée ou tomber en panne pour diverses raisons, telles que lutilisation constante de carburant contaminé ou de carburant de mauvaise qualité. Dans cet article, vous découvrirez les symptômes les plus courants dun carburant de mauvaise qualité pompe, emplacement et coût de remplacement. Top 8 des symptômes de mauvaise pompe à carburant En raison de limportance de la pompe à carburant, de nombreuses choses peuvent se produire si votre pompe à carburant tombe en panne. Les symptômes les plus courants dune mauvaise pompe à carburant sont la lumière du moteur, le hoquet, les retours de flamme, les ratés dallumage et les problèmes de performance du moteur.

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© Shutterstock / hxdbzxy La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître une défectuosité de ce composant clé? Les voitures sont certes de plus en plus fiables et les causes mécaniques sont rarement à l'origine d'une panne. Il n'en est pas moins que si la pompe à carburant ne fonctionne pas, le véhicule s'arrête inévitablement. Vous pouvez vérifier vous-même, de manière relativement simple, si la pompe est à l'origine de la panne. Il existe en principe deux causes possibles de panne qui font que le carburant ne circule plus: la pompe à carburant n'est plus alimentée en électricité. la pompe à carburant elle-même est défaillante. Il faut tout d'abord vérifier le bon fonctionnement de l'installation électrique. La détection des défauts commence par le contrôle du fusible. Vous trouverez dans le manuel d'utilisation de votre véhicule la liste des numéros des fusibles, ce qui devrait permettre de localiser rapidement le fusible de la pompe à carburant.

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Si le fusible est grillé, il faut le remplacer par un nouveau fusible de même calibre. Il ne faut en aucun cas installer un fusible plus puissant. Le fusible risquerait alors de ne plus être le point de coupure dans le circuit électrique. Si le nouveau fusible grille également rapidement, il convient de faire analyser la cause par un atelier spécialisé. Des défauts au niveau de l'isolation du câble, du relais ou de la pompe elle-même peuvent être à l'origine du flux de courant trop important. Mesurez la tension au niveau de la pompe Vérifiez à l'aide d'un multimètre si la pompe est sous tension. Assurez-vous que la tension mesurée sur la pompe est supérieure à 12 volts Des valeurs inférieures signalent une perte due à la corrosion des câbles ou des raccords. Notez que la chute de tension peut également être due au câble négatif. Le voltmètre doit donc mesurer la pompe à carburant avec les deux pointes de mesure. Si les relevés n'indiquent pas d'anomalie alors que la pompe ne fonctionne pas, il faut la remplacer.

Une pompe à carburant défaillante jette habituellement un feu de moteur de contrôle avec quelque chose comme une basse pression de carburant sur le rail de carburant. Ton voyant moteur aurait pu s'éteindre et tu ne le saurais pas avant d'être passé à l'inspection. L'autre chose à vérifier est le filtre à air et la boîte à air. Une pompe à carburant peut-elle sortir sans avertissement? Oui, les pompes à carburant meurent au hasard, sans avertissement. Je parie que c'est votre problème, si le moteur ne reçoit pas de carburant. Vérifiez aussi votre igniteur. Je sais 85 et je pense que 84 couperaient l'énergie de la pompe à carburant si l'ignition était morte. Une mauvaise pompe à carburant va-t-elle lancer un code? Une mauvaise pompe à carburant pourrait causer les symptômes et ne pas fixer un code du tout. Mais vous avez raison, la solution la plus simple est que le câblage MAF et/ou SPOUT est défectueux, car cela pourrait causer à la fois la découpe et les codes. Une voiture va-t-elle démarrer avec une mauvaise pompe à carburant?

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