Les différents attributs d'une batterie pour 2CV Plusieurs caractéristiques définissent les types de batterie de voiture: - sa taille, qui a son importance sur une 2CV, vu le logement spécifique de cette dernière. Les dimensions maximales pour une batterie 2CV sont de 21 cm de longueur x 17, 5 cm de profondeur x 19 cm de hauteur. - sa réserve d'énergie ou capacité, exprimée en "Ah", soit en Ampère / heure. Par exemple, un modèle de 40Ah permettra en théorie d'alimenter une ampoule qui consomme 4 Ampères pendant 10 heure (4 x 10 = 40). - Sa puissance instantanée, exprimée en "A" pour Ampères. Batterie 2cv 6.5. Il s'agit là de la puissance maximale qui peut être délivrée par la batterie à un instant T (sur un coup de démarreur par exemple) sachant que plus le moteur est gros et puissant, plus il est gourmand en énergie. - Sa tension, exprimée en volts: soit 6V ou 12V selon votre modèle de 2CV. Batterie 2CV 6 V ou 12 V? Notre boutique en ligne propose à la fois des références 6V et 12V. Les technologies modernes permettent de disposer aujourd'hui de batteries beaucoup plus puissantes et performantes qu'à l'époque pour des dimensions réduites.
2017, 12:53 Je c'est pas exactement, mais pour une Cox 50/60 Ampère c'est bon? voir avec la vieille ou la revue, çà sert a rien de mettre beaucoup d'ampère sur un petit moteur essence, enfin c'est mon point de vue,. par Deuchémoi » 26 avr. 2017, 14:07 René, chez Mister Auto, il n'y a que du 12v! Pour l'ampérage, bien évidemment l'étiquette de la vieille s'est décollée... :| Je vais essayer de trouver l'info! par renato13 » 26 avr. 2017, 14:19 Deuchémoi a écrit: René, chez Mister Auto, il n'y a que du 12v! A merde!!!! pour l'ampérage, oui renseigne toi je suis pas sur, bob a sûrement raison??. par Deuchémoi » 26 avr. 2017, 14:45 Bon, d'après mes recherches, 64 - 80 Ah c'est bon! Cool d'autant que je viens de recevoir le mail suivant de Battery Set:... Batterie 2cv 6 ans. # Oui effectivement l'acide est livré avec la batterie, et celui-ci est compris dans la tarif indiqué de 89. 95 euros TTC. Les frais de transport sont de 9. 95 euros TTC. Je crois que j'ai trouvé mon bonheur! Enfin... celui de Madame!! Localisation: istres
2012, 05:16:D bonjour regarde en premier tes charbons derrière l'hélice, leur état et la propreté le bon état des cosse bien, serrer et propre, pareil sur le régulateur. une 6 volt voltmètre au borne de batterie tu doit avoir moteur chaud à 2000 tours entre 7 et 8 volt.. 92deuche Apprenti deuchiste Messages: 241 Inscription: 16 févr. Batterie de voiture pour votre CITROËN 2 CV 0.6 6 (29Ch) 1970 - 1985. 2012, 01:07 Ma deuche: 2cv6 1978, vendue pas chère en 2011- ami 6 Date de naissance: 01 janvier 1969 par 92deuche » 21 juil. 2012, 04:17 Ca sent le collecteur encrassé. Les rainures entre chaque "pavé" de cuivre se remplissent d'un melange de poussieres de carbone et d'huile qui est faiblement conducteur et crée des fuites de courant sur le collecteur qui empechent le courant de "remonter" pleinement dans la dynamo. Le collecteur est peut etre aussi un peu ovalisé et les charbons fatigués (comme ils se racourcissent le ressort les plaquent moins bien contre le collecteur), ou bien les charbons peuvent etre non rodés au collecteur. Ca doit etre un peu de tout ça.
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