Merci aux administrateurs. Bonne nuit Donnez votre avis sur ce fichier PDF REPROGRAMMATION ECU DUCATI 998 Desmo Racing REPROGRAMMATION ECU DUCATI 998 - 996R. REPROGRAMMATION DE BOITIER D'INJECTION ECU pour Ducati 998 - 996R. Référence:ECU998. Options disponibles: Options: Sans Options, Suppression de l'Antidémarage ( 100. Fichier reprogrammation ecu model. 00 €). - - ROSE Date d'inscription: 10/07/2016 Le 15-07-2018 Yo Y a t-il une version plus récente de ce fichier? Merci pour tout LOU Date d'inscription: 7/06/2015 Le 08-09-2018 Salut tout le monde Je remercie l'auteur de ce fichier PDF Serait-il possible de connaitre le nom de cet auteur? MARGAUX Date d'inscription: 16/01/2017 Le 15-10-2018 Bonjour J'ai un bug avec mon téléphone. Rien de tel qu'un bon livre avec du papier THAIS Date d'inscription: 27/09/2018 Le 01-11-2018 Salut Très intéressant Merci REPROGRAMMATION ECU DUCATI MONSTER 796. REPROGRAMMATION DE BOITIER D'INJECTION ECU pour Ducati Monster 796. Référence:ECUM796. Critères associés: MONSTER 2°: 2010 DUCATI MONSTER 796, 2011 DUCATI MONSTER 796, 2012 - - CHLOÉ Date d'inscription: 25/02/2015 Le 25-11-2018 Bonjour à tous J'ai téléchargé ce PDF REPROGRAMMATION ECU DUCATI MONSTER Desmo Racing.
Utilisable avec Galletto V4, Kess, Ktag ou MPPS. 9, 99 € Logiciel de cryptage calculateur moteur Permet la protection en lecture de votre fichier moteur. 9, 90 € Logiciel de suppression ADBLUE, FAP, EGR, LAMBDA, START STOP Logiciel pour supprimer ADBLUE, Start Stop, FAP, EGR, LAMBDA etc... 9, 90 € Logiciel de suppression EGR, FAP et sonde Lambda Logiciel pour supprimer EGR, sonde Lambda et FAP 9, 90 € Base de donnes pour rparation automobile V2018 en Franais Accéder tous les schémas électrique, aux tutoriels de démontage, l'identification des pices etc 9, 90 €
Si des personnes on des document ou désire écrire sur ce procédé je les invites (pas de discutions de comptoirs SVP). Pour ce qui est du matériel, nécessaire a exécuter toute ces opérations, voici une liste de ce qui est fréquemment utilisé: Programmateur de composant: Pour ceux qui veulent la dernière version du programmeur Willem sans ce soucier de leur budget (version PCB 4. Fichier reprogrammation eau vive. 5C). Pour ceux qui veulent un programmateur Willem a bas prix (version PCB 3x) Pour ceux qui veulent fabriquer leur Willem eux même pour des raisons d'apprentissage (version PCB 3x) Il faut acheter les adapteur a part je ferais un autre post sur les outils de programmation Interface de re-programmation: kwp2000 et son logiciel propriétaire kwp2000+ et son logiciel propriétaire Galletto 1250 et son logiciel propriétaire(Les drivers) Digiflasher et son logiciel propriétaire ETC... AUTRE POST A SUIVRE Logiciel: WinOls (Payant) ECM2001 (Payant) TunerPro (Gratuit) SwifTec (Payant) ETC.... AUTRE POST A SUIVRE
Reprogrammation moteur. C'est beaucoup plus simple que vous ne le pensez! J'entends très souvent ces mots: Le domaine m'intéresse mais je trouve ça difficile, je ne sais pas comment et par où commencer. Fichiers moteur pour la reprogrammation. Eh bien, découvrez que c'est beaucoup plus simple que vous ne le pensez. Si vous lisez ces quelques lignes vous serez surpris lorsque vous réaliserez à quel point il est facile de faire une reprogrammation moteur, une annulation du filtre à particules (FAP), une annulation EGR, supprimer la limitation de vitesse et bien plus encore. Pour réaliser tout cela vous devez extraire le fichier qui se trouve dans l'ordinateur de la voiture ( ECU) se fait à l'aide d'une interface et d'un ordinateur (portable ou non). Cette interface permet à l'ordinateur de lire le fichier de la voiture, de le modifier (à l'aide de programmes) puis de le remettre dans l'ordinateur de la voiture. Le fichier extrait contient toutes les informations nécessaires pour pouvoir reprogrammer le moteur, Stage 1, Eco tuning, FAP-off EGR-off etc Voici ce que vous découvrirez 0 Logiciel tuning et autre Ne manquez pas l'opportunité d'avoir la base de données la plus importante, créée en plus de 10 ans de travail, et tous les outils nécessaires pour devenir un véritable tuner automobile dans les plus brefs délais.
Sous certains logiciels, comme TunerPro, il est possible de ce les fabriquer a condition de connaitre les paramètres à entrer. A partir de ce moment là, un gros travail de recherche et d'analyse commence. Identifier les cartos, analyser les valeurs, modifier celle que l'on désire. Sachant que chaque type, modèle de véhicule comporte ses propres spécificités. Fichier reprogrammation ecu program. Un travail aussi important nécessite un document entièrement dédié a lui seul, c'est pour cela que nous en dirons pas plus sur ce sujet dans le présent document. III Calcul du checksum: plus de detail ici: Après avoir modifié les valeurs numériques dans le fichier, un problème majeur se pose. Le fichier original comporte à une adresse précise une valeur, le checksum, validant l'intégrité du fichier. Si une valeur du fichier original est modifiée la valeur de ce checksum n'est plus valide, donc la partie du programme refusera le démarrage du véhicule. Il faut donc recalculer le cheksum pour valider le fichier final. Cela se fait a l'aide d'un logiciel supplémentaire comme pour les DLL et drivers cité précédemment.
– 1 Par extraction du composant, Il faut déposer, le composant ou se trouve les données. Pour ce faire il faut s'équiper d'un fer a dessouder et de patience. Une fois la mémoire retiré de l'ECU, il faut en extraire les données avec un lecteur/programmeur adapté au type de la mémoire. Téléchargement gratuit du logiciel Iprog + Pro - Reprogrammation moteur. – 2 Par prise diagnostic, Vous accèderez directement au données de l'ECU au travers d'une interface se branchant sur la prise diagnostic du véhicule. Plusieurs types d'interface existent, a savoir que cette interface doit être compatible avec la technologie du véhicule (marque de l'ECU, edc15, 16, etc…). – 3 Les spéciaux, vous lisez le calculateur avec l'outillage du cas précédemment cité, mais vous branchez l'outil directement sur l'ECU, il peut être nécessaire de brancher une pin de l'ECU soit a la masse, soit au plus pour autoriser l'intervention. Si vous rencontrez un tel ECU renseignez vous avant l'intervention. II Lecture, analyse, modification: Vous vous retrouvez maintenant avec un fichier numérique qui peut avoir un poids variable de 256Ko, 512Ko, 1024Ko, 2048Ko.
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