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Was faut-il respecter lors de la sélection et du fonctionnement des fusibles thermiques? Le critère le plus important est la température de mesure en plus de la tension nominale et du courant nominal. Il s'agit de la température qui ne doit en aucun cas être dépassée à l'intérieur de l'appareil. La valeur est déterminée par les limites de température, les composants à protéger, par ex. Fusible couleur ampere resistance. les enroulements de moteur ou les composants électroniques. Lors de la sélection d'un fusible thermique, il faut toujours tenir compte d'une distance entre la température maximale autorisée dans l'appareil et la température de mesure afin d'éviter des surchauffes ponctuelles instantanées en raison de l'inertie thermique de la construction totale. Une autre possibilité est de sélectionner la température de maintien qui correspond à la température de fonctionnement maximale autorisée dans l'appareil. Une fois de plus, il convient de prévoir une distance de sécurité par rapport à la valeur spécifiée. Si des fusibles thermiques non réinitialisables ont été déclenchés, ils doivent être remplacés contre de nouveaux fusibles.
Signification couleurs des fils électriques dans nez de phare démontage nez de phare récupérer un + après contact.. branchement de longues portées Les 2 noirs doivent être des + (ai-je bon? ) Les 2 marrons: - 1 marron avec un trait jaune - 1 marron avec petit repère cerclé vert quel marron dois-je prendre?... connaissez-vous le pourquoi de la différence de couleur? Mon faisceau LP à un fusible de protection de 5 ampères.... Fusible couleur ampere c. est-il nécéssaire de le mettre? Je pense qu'avec un + après contact, qu' il y en a déjà un automatiquement de prévu sur la YAM. merci pour vos réponses! Re: Signification couleurs des fils électriques dans nez de phare par Denideul Dim 13 Juin 2021 - 0:49 Premier conseil: achéte ce genre d'outil (la ou ailleurs, peu importe)ca coute une misere et ca te permettra de répondre à quelques questions... Ensuite il y a 2 façons de brancher les longues portées: -en direct sur la prise que tu montres et la c'est fusible (2 ampéres) grillé sans probléme -en utilisant un relais dont tu alimentes le circuit de commande sur cette prise, et tu alimentes le circuit de puissance à partir de la batterie, et dans ce cas tu mets le fusible de 5 ampéres dont tu parles.
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Il existe cependant des situations où une certaine protection de la charge peut être obtenue dans le cas où la charge alimentée se décompose elle-même en plusieurs éléments en série. La fusion du fusible provoquée par une défaillance d'un de ces éléments peut prévenir une propagation du défaut vers les autres composants de la charge. Sur un amplificateur audio par exemple, un court-circuit du haut-parleur pourra ne pas entraîner la destruction des transistors de puissance si le fusible est suffisamment rapide. Un fusible n'est pas adapté à la protection des personnes et des animaux contre les électrisations ou électrocutions: les niveaux d'intensité dangereux pour l'homme (quelques dizaines de mA environ) sont trop faibles pour déclencher la grande majorité des fusibles. le fusible, une fois fondu, n'ouvre qu'un pôle du circuit alimenté, l'autre restant sous tension. Fusible couleur ampere hour. S'il s'agit d'un fusible dit « percuteur », une fois fondu celui-ci libère un téton qui vient percuter le système dit DPMM (dispositif de protection contre la marche en monophasé) [ 2].
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