Bonsoir à tous, Je me permet ce petit message car je suis à la recherche d'un schéma de branchement pour un moteur de portail coulissant bft ultra a400. J'ai acheté ce moteur en remplacement d'un vieux moteur bft d'euros bt-ma Il s'avère que les connexions ne sont pas tout à fait similaire d'une carte à l'autre, et si j'ai réussi à pratiquement tout retrouver à quoi correspondaient les fils sur l'ancienne carte, j'ai plus de difficultés à trouver les correspondances sur ma nouvelle carte ultra a400. En quelques mots j'ai donc à relier le feu clignotant, la paire de cellules, un contacteur à clé et un digicode. Je pensais trouver un schema expliquant sur quelle broche brancher quel fil, mais ce n'est pas clair. A votre disposition si vous avez besoin de plus d'infos concernant mon problème. Merci par avance, Bonne soirée, Philippe
À force de faire des allées et retours dans votre maison pour ouvrir votre portail, vous vous fatiguez. Donc, motoriser votre portail coulissant vous permet de limiter au maximum vos déplacements. En optant pour la motorisation portail coulissant BFT proposée par notre enseigne Motorisation, vous réduisez vos efforts, mais aussi vous renforcer la sécurité dans votre résidence. Actuellement, des fabricants offrent une belle opportunité d'acquérir un système de motorisation à un prix extrêmement raisonnable. L'installation de cet équipement ne nécessite pas l'avis d'un expert si vous respectez bine le schéma d'installation, et son pilotage se fait via une télécommande. Le tout se joue donc entre vos mains! Une motorisation portail coulissant, un équipement tout en un Le fait de motoriser votre portail vous apporte de grands avantages. Dans notre magasin, on vous propose des solutions de motorisation aussi économique que pratique. Pour le moteur de fonctionnement du système, il se place au sol et peut résister aux intempéries.
La poussée nécessaire pour opérer en toute sécurité. Ce système intelligent de gestion et de contrôle du couple est fondé sur la technologie à microprocesseur des centrales Bft. Après l'acquisition des données des différents détecteurs, D-Track met à jour la force (le niveau) de poussée nécessaire à accomplir la manœuvre. D-Track simplifie, en outre, les certifications prévues par les réglementations et normes applicables que l'installateur doit établir. En revanche, les centrales traditionnelles ne permettent pas une détection de la position exacte du portail et adoptent par conséquent des forces (niveaux) de poussée constantes, sans jamais toutefois garantir une sensibilité stable pendant les manœuvres d'ouverture et de fermeture. Les dispositifs Bft, par contre, enregistrent les plus petites variations de force du portail ou de la porte dues, par exemple, aux différences de température ou à l'usure et permettent donc de toujours fournir au moteur le couple optimal. En outre, une centrale traditionnelle ne pourrait pas détecter les variations de la poussée nécessaire et finirait même par détecter des obstacles inexistants.
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