La différence de 1 500 euros entre un vélo de montagne avec un cadre en aluminium et le même modèle avec un cadre en carbone peut être dépensée dans une bonne paire de roues. Il vous restera de l'argent, le poids total du vélo sera moindre et ses performances seront meilleures. Choisir les bonnes roues Il y a quelques éléments à prendre en compte pour choisir la bonne combinaison roue-vélo qui vous permettra de gagner du poids et d'améliorer vos performances. Le premier point clé est l'épaisseur. Une roue plus large offre une meilleure traction, tandis qu'une roue plus étroite vous permet de rouler plus vite. Il est courant d'utiliser un pneu plus épais sur la jante avant et un pneu plus étroit sur la jante arrière. Quick Answer: Velo Route Guidon Plat Ou Course? - CCA - Club Cycliste d'Alleins en Provence (13). Pour améliorer vos performances sur le vélo, trouvez la combinaison de pneus qui convient le mieux à votre style de conduite. Ceci est lié au deuxième point clé dans le choix des roues de VTT: l'utilisation que vous allez faire de votre vélo. La conduite enduro n'est pas la même chose que la conduite sur des pistes poussiéreuses.
Pis enlever tout ce qui sert à rien: la transmission, les freins, les grips, la selle! A la place du pédalier, mettre des pegs de bmx! Faire un cintre et une tige de selle en balsa! Ok je sors... ^^ Plus sérieusement, le seul moyen de gagner du poids c'est d'investir...
Si vous avez un pilotage agressif ou que vous roulez dans une région très rocailleuse, nous vous conseillons alors plutôt la version « snakeskin » (610g par pneu) qui vous fera perdre 180g mais vous économisera peut-être quelques minutes de réparation sur les sentiers. Deux alternatives: Pneu Continental X-KING 29X2. 2 Race Sport Tubetype Souple (555g – 56, 90€) Pneu Maxxis IKON 29 » 3C Tubeless Ready Souple 2. 20 (530g – 42. Alléger son vélo de route pas cher. 90€) Remplacer les roues Autre solution pour alléger votre train roulant: remplacer vos roues! Pour cela nous avons sélectionné pour vous le modèle X1700 de chez DT Swiss. Cette paire de roue à 549€ en prix public dépasse légèrement la limite des 500€ que nous nous sommes fixés mais présente de nombreux avantages pour cette gamme de prix. Son poids avant tout, 810g pour l'avant et 920g pour l'arrière, soit 1730g la paire nous fera économiser 390g par rapport à la monte d'origine. Cette paire de roue présente une conception classique manchonnée: les têtes de rayons sont insérées par l'intérieur de la jante qui comporte donc des œillets et nécessite un fond de jante pour être étanche.
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