Reprogrammation Moteur - Peugeot 106 1.1 Essence

Reprogrammation moteur Peugeot 106 1. 1 Quels gains pour votre véhicule? Optimisations possibles pour votre Peugeot 106 1. 1 en contactant l'un de nos professionnels: Valeur d'origine Valeur modifiée Gain Puissance (ch. ) 60 ch. 66 ch. + 6 ch. Couple (N. m) 94 N. m 100 N. m + 6 N. m Consommation (L/100) 6. 2 L/100 5. 7 L/100 - 0. 5 L/100 Les augmentations de puissances indiquées sont variables en fonction des moteurs et de l'état des véhicules. Les chiffres de consommation de carburant et d'augmentation de puissance figurants ci-dessus présentent un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel. Valeurs d'origine Peugeot 106 1. 1: Moteur et Cylindrée (cm3) 1124 cm 3 Puissance (Ch et Tr/min) 60 ch. - 5500 Tr/min Couple (N. m et Tr/min) 94 N. m - 3500 Tr/min Vitesse Maxi (Kmh) 164 Km/h 0 à 100 Kmh (s) 14. 9 s CO2 (g/Km) N. Moteur peugeot 106 1.1 d. C. Trouvez toutes les Infos sur l'augmentation de puissance moteur ​Peugeot​ ​106 1. 1​ Comment augmenter la puissance et le couple d'un moteur?

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64 lbs. Charge maximum 440 kg 970. 03 lbs. Volume mini du coffre 215 l 7. ft. Volume maxi du coffre 564 l 19. ft. Réservoir à carburant 45 l 11. 89 US gal | 9. 9 UK gal Dimensions Longueur 3564 mm 140. 31 in. Largeur 1590 mm 62. 6 in. Hauteur 1369 mm 53. Peugeot 106 1.1 60 ch : L'essai et les 79 avis.. 9 in. Empattement 2385 mm 93. 9 in. Voies avant 1380 mm 54. 33 in. Voies arrière 1300 mm 51. 18 in. Chaîne cinématique, freins et suspension Architecture de transmission Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. Roues motrices Traction avant Nombre de vitesses (transmission manuelle) 5 Suspension avant Wishbone Suspension arrière arrière Freins avant Disques Freins arrière Drum Systèmes d'assistance ABS (Système anti-blocage des roues) Direction Crémaillère de direction Taille des pneus 145/70 R13

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merci d'avance Le modèle de la voiture Peugeot 106 2001 - Essence pierrev2v #2 24-02-2010 11:43:41 BONJOUR loganchab, le filtre a essence à déjà été remplacé? loganchab #3 24-02-2010 12:02:02 Bonjour, Je l'ai changer ya 2 jours. Je n'ai pas encore eu le temps de tester sur un long trajet comme celui décrit dans mon 1er post. mais j'ai repris l'autoroute, je suis monté à 130... j'ai bien roulé 20-30 km en moyenne de 100Km/h hier, et rien. elle ne l'a pas refais. Faut dire que le filtre n'avais jamais été changé je pense. Moteur peugeot 106 1.1.7. (la personne qui me la vendu ne la pas fait je pense, et il était dans un sale état. ) loganchab #4 24-02-2010 18:46:15 Salut, bon j'ai passé ma voiture à la valise....... c'était la bobine d'allumage, y avais un raté de combustion dans le cylindre bobine était en train de rendre l'âme. Je la change demain soir, normalement tout devrai rentré dans l'ordre. Merci de votre aide. :-) Écrivez votre message ci-dessous

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1 (1992-1993) Longueur 356 cm Largeur 158 cm Hauteur 137 cm Coffre 215 litres Poids - kg Performances Peugeot 106 1. 1 (1992-1993) Poids/Puissance - kg/cv Vitesse max 160 km/h 0 à 100 km/h - sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA - sec 1000 mètres DA 36. 4 sec Consommations Peugeot 106 1. Moteur peugeot 106 1.1 for sale. 1 (1992-1993) Sur route - Sur autoroute - En ville - Conduite Sportive - Reservoir 45 L Autonomie autoroute - Emissions de CO2 - g/km Equipements & prix Nb airbags - Climatisation - Prix de base plus dispo (- €) Les revues techniques Peugeot 106 Votre immatriculation: Revue Technique Peugeot 106 (1991‑2003) Pièces auto Peugeot 106 Photos Peugeot 106 Peugeot 106 (2002) Peugeot 106 (1996) Peugeot 106 (2000) Infos commerciales Comparez les offres et économisez jusqu'à 40% sur votre contrat d'assurance auto Profitez des meilleurs prix pour l'entretien de votre véhicule avec! Assurance auto: Obtenez votre devis en 1 minute. Formule modulable et adaptée à vos besoins. Découvrez combien vaut votre voiture gratuitement avec et vendez le jour même!

5 diesel: TUD5Y 1. 6 carbu: TU5J2 1. 6 injection: TU5J4, TU5JP,... Pour chaques séries TU, il y a des types différents CDY, CDZ, HDY, HDZ, HFX, MFZ, KDX, KFX... Au sein d'une même cylindrée. Cf. Tableau plus bas. Voici un croquis d'un moteur TU probablement un 1. 6: Essence: * 1. 0 l (Kid) * 1. 1 l (Kid, Zen, Color Line, Quiksilver, Open) * 1. 3 l (Rallye Phase 1) * 1. 4 l (Color Line, Sport, Quiksilver, Enfant Terrible, XR, XT) * 1. 4 l 106 xsi 100 cv (jusqu'en 1993, modèle non catalysé) * 1. 4 l 106 xsi Le Mans 92 cv (à partir de 1993, modèle catalysé) * 1. 6 l 8s (105 ch 106 xsi modèles 95) les toutes dernières phase 1 * 1. 6 l 8s (90 ou 100 ch modèles XS, XT, Cashmere, toutes Phase 2) * 1. 6 l 106 xsi 103 cv, 106 Rallye Phase 2 * 1. 6 l 106 S16 ou GTi à l'étranger 120 cv Diesel: * 1. 4 D (XND, XRD, XTD jusqu'en novembre 1994) * 1. 5 D (depuis novembre 1994 et les Séries 2: Kid, Équinoxe, Open, Symbio, Color Line) * 1. 5 D (XAD) commercial Electrique: * Moteur Leroy-Somers (type: SA13) à courant continu et excitation séparée.

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