Plus le patin est fin, plus le passage de carres à carres sera rapide. C'est-à-dire qu'un ski de carving permet de basculer en une seconde d'une courbe sur la carre droite vers un virage appuyé sur la carre gauche. Fédération Internationale du Ski, l'historique Fondée en 1924 lors des premiers Jeux Olympiques d'Hiver à Chamonix, la Fédération Internationale du Ski a pour objectif principal de développer le ski à travers le monde. Elle est notamment en charge de plusieurs compétitions en ski alpin mais également en ski de fond ou en télémark par exemple. Le ski piste performance Quand vous débutez en carving, voilà le premier modèle à se mettre au pied: le ski piste performance. Il s'agit d'une gamme de ski étudiée pour évoluer sur piste à allure élevée. Avec un cambre traditionnel et un patin fin, le passage de carres à carres est à la fois vif et rapide. Sondage : quel est le meilleur ski de slalom special ?. Très performants, ils restent tout de même accessibles aux carvers débutants, tout en pardonnant les faiblesses techniques. De plus, ils sauront satisfaire vos besoins de polyvalence en passant de l'aisance du ski coupé au ski glissé.
En femme, comme en homme, nous sélectionnons dans cette catégorie "Haut de Gamme" des skis qui ont une qualité principale: l'homogénéité. Nous ne recherchons pas les modèles les plus performants ni les plus accessibles du marché, mais ceux qui offrent un mix équilibré d'efficacité, de confort, de facilité et de polyvalence.... Lire la suite Les testeurs Proskilab sont revenus des tests du Speed Master SL avec un énorme sourire aux lèvres! Il faut dire que le ski offre un rapport accessibilité/performance exceptionnel. Cette année, le modèle était doté de sa plaque "course" R22 (comme son frère jumeau chez Rossignol). Il suffit de quelques mètres pour constater que l'on... Test ski Slalom : avis comparatif ski de Slalom, Slalom FIS. Lire la suite Après des années difficiles pendant lesquelles les produits Rossignol/Dynastar étaient mal notés par Proskilab, force est de constater que le groupe a su remonter la pente et offrir des produits particulièrement adaptés à certains segments du marché. Dans ces catégories orientées vers la performance, les modèles du groupe sont devenus incontournables....
Skis de compétition vs skis de racing Les skis FIS sont l'équivalent de la Formule 1 dans l'univers de la glisse. Ce sont donc des bijoux d'innovation, conçus par les plus grands génies du monde du ski, fabriqués avec les matériaux les plus nobles. Autant se le dire, les skis FIS valent leur pesant d'or. Véritables bêtes de course, ils sont étudiés pour offrir le maximum de précision, une vitesse de pointe à se faire flasher et une stabilité à toute épreuve. Destinés à la compétition, ils ne sont pas à mettre entre toutes les mains. La taille ski de compétition / racing En compétition internationale, les normes FIS fixent la taille des skis à un minimum de 165 cm pour les hommes et 155 cm pour les femmes en slalom. Meilleur ski de slalom para. Le rayon est également prédéfini, mais s'adapte régulièrement aux innovations techniques. En amateur ou en compétition, choisir son ski de compétition ou de racing revient à choisir son fidèle étalon. Ligne de côte, rayon, technologie: c'est l'athlète qui fait le ski, mais le contraire est tout aussi vrai.
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Le ski de racing Un cran plus nerveux que le ski performance, le modèle race est un dérivé des skis de compétition. L'occasion de bénéficier de toutes les nouveautés apportées par la compet' sans s'embarrasser des homologations et des réglementations de la FIS. Il a donc toutes les compétences pour vous offrir des moments inoubliables sur piste tout en restant contrôlable pour la plupart des bons skieurs. les bâtons de racing Plus fins que les bâtons de piste classiques, les bâtons de racing sont courbés pour un meilleur profil aérodynamique. Meilleur ski de slalom un. Ils sont également plus légers et possèdent une pointe ultra-résistante aux impacts. De plus, on équipe la poignée d'un protège-mains pour limiter les chocs avec les piquets. Le ski de slalom On le reconnaît facilement car ses initiales SL s'ajoutent au nom du modèle. On peut également le retrouver dans sa version homologuée FIS, donc aux normes pour la compétition. Le ski de slalom est, comme son nom l'indique, étudié pour des virages serrés, enchaînés très rapidement.
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