ATTENTION: COVID-19 RESPECTONS LES CONSIGNES DE CONFINEMENT Dans le contexte sanitaire actuel, et pour limiter la propagation du Covid-19, nous vous demandons de vérifier les mesures de confinement et d'adapter les conseils qui vont sont donnés ci-dessous. BATTERIE ENTRETIEN DE LA BATTERIE En période de confinement, protégez votre batterie pour assurer vos futurs démarrages: 1 à 2 fois par semaine, si votre véhicule est stationné à l'extérieur, démarrez simplement votre véhicule en éteignant tous les consommateurs (radio, phares, chauffage etc…) et laissez tourner le moteur quelques minutes. Si vous n'utilisez pas votre véhicule pendant une longue période, débranchez votre batterie. Attention à bien verrouiller manuellement toutes les portes car il n' y plus de centralisation de verrouillage. Problème ima + batterie?. Si vous avez la possibilité, utilisez un soutien de batterie de type Optimate. Ce système branché en permanence assurera un maintien optimum de votre batterie et vous facilitera le démarrage. A QUOI SERT LA BATTERIE?
- En hiver, par temps froid, une batterie peut perdre jusqu'à 30% de sa puissance alors qu'elle est sollicitée davantage pour alimenter les phares, le chauffage,... Il est conseillé de stationner son véhicule dans un garage. - Une fois par an, faites vérifier la tension de votre batterie. Mon véhicule ne démarre plus. Que faire? Plusieurs éléments peuvent en être la cause. Cela peut provenir du démarreur ou de l'alternateur mais c'est le plus souvent lié à la batterie qui est déchargée. Vérifiez la tension de votre batterie Cette opération spécifique est souvent effectuée par un professionnel de l'automobile. Toutefois, vous pouvez la réaliser par vous-même si vous êtes équipé d'un multimètre, en position Voltmètre, courant continu. - 12 à 12, 5 V: votre batterie est chargée. Changement batterie 12V Jazz Hybrid. - Entre 11, 5 et 12V, votre batterie est déchargée et peut être rechargée facilement. (voir ci-dessous) - En dessous de 9, 6V, votre batterie est totalement déchargée. Le démarrage est alors impossible dans l'état.
et depuis plus de problème de tenue de charge. Usage en "porte a porte" fréquent mais 2000 km par mois. Bonjour, Merci bien pour tous vos retours et vos liens. SUr cette jazz, celle-ci n'a connu strictement aucun soucis de batterie. Ca marche encore, mais ça va faire un an que je leur dis de la changer en préventif car elle a subit une très grosse décharge profonde et que quand l'optimate affiche le voyant orange sur une voiture conventionnelle ça ne démarre pas.............. Là il doit y avoir assez d'énergie pour mettre en route l'IMA, mais il suffit que du jour au lendemain il n'y ait plus comme bien entendu ça arrive jamais au bon moment, mieux vaut prévenir, surtout que dans leur cas il y a quand même des signes de fil de vie. Elle ne donne plus que 12. 2V après trois jours d'immobilisation. (12. Honda jazz batterie leer. 3 après 24h) Par contre le site varta semble complètement loufoque dans le choix des batteries qu'ils proposent quand on regarde leur séleceteur j'ai vérifié, même sur notre insight c'est n'importe quoi.
785cq.vip, 2024