Vidanges avec les eaux grises iNDUS offre aussi une solution pratique de vidange des réservoirs d'eaux noires et grises en un seul arrêt. Lors de la vidange, Il suffit de placer la buse sur la grille de vidange, d'ouvrir la vanne, d'appuyer sur le bouton de déclenchement de vidange et l'opération est faite automatiquement par le système. Ça rappelle (un peu) le fonctionnement des WC nautiques, qui n'équipent plus guère les camping-cars de nos jours. Connecté à votre smartphone Toutes les opérations et la gestion du système sont pilotées par une application, offrant aux utilisateurs de VDL un aperçu complet en temps réel. L'Espace Forums "LeVoyageur" - Connexion. Et grâce à la base de données européenne de Campercontact, l'application affiche plus de 25. 000 aires de service possibles pour vidanger les réservoirs. iNDUS sera d'ores et déjà présent sur le haut de gamme Elegance de la prochaine collection Bürstner 2021. Voir les commentaires
Oui, vous avez bien lu: bientôt des WC sans cassettes à bord de certains camping-cars. Attention, il faudra vidanger quand même, mais tous les 7 jours, et de manière très simplifiée. Wc nautique c est quoi etre. Plus de confort, plus d'hygiène et plus de liberté pour les questions d'assainissement sont des critères attendus par tous les camping-caristes et enfin accessibles grâce à iNDUS de Thetford. Le système novateur iNDUS de Thetford revisite tout le circuit d'assainissement à bord des véhicules de loisirs. La nouvelle toilette iNDUS, au design élégant, réutilise une partie des eaux grises « retraitées » et bénéficie d'une chasse d'eau à deux niveaux: 200 ml pour une petite chasse d'eau ou 500 ml pour une grande chasse. Des cartouches individuelles pour les produits désinfectants Toujours présents à bord, les additifs sanitaires sont dosés automatiquement en fonction de l'utilisation du système et de la température ambiante. Un système de cartouches individuelles permet une autonomie d'environ 7 jours entre chaque vidange et un renouvellement des réservoirs au bout de 4 semaines.
Soit la pompe est totalement remplacée, soit un équipement additionnel est installé. Dans les deux cas, il s'agit d'un ensemble pompe/broyeur et le levier de fonction remplissage/rinçage/évacuation disparaît. Kit d´électrification Que faut-il savoir pour installer un WC marin? Assurez-vous qu'il y a un débit d'eau suffisant vers la pompe ou dans le circuit d'eau sous pression. Wc nautique c est quoi lomography. Investissez dans une bonne pompe avec un débit suffisant et un broyeur de qualité qui peut traiter le papier toilette. Ainsi, les risques de bouchage sont réduits. Toujours choisir des tuyaux de gros diamètres et autant que possible éviter les coudes. Idéalement, il faut que l'installation comprenne une légère inclinaison de la cuvette vers le tuyau d'évacuation et que cette inclinaison de poursuive jusqu'au réservoir de rétention. Ainsi, les matières ne risquent pas de stagner. Un clapet anti-retour permet d'éviter les retours de matières dans la cuvette. "Lorsqu'on installe des WC marins sous la ligne de flottaison avec une évacuation par passe-coque à la mer, l'eau peut entrer par effet de siphon.
En définitive, il faut privilégier une installation par un professionnel ou par un installateur recommandé par une marque de WC lavant. 3. Quelles sont les fonctionnalités optionnelles du WC japonais? Elles sont nombreuses et on peut citer: Le détecteur de présence Le pilotage des fonctionnalités Le séchage Les différents types de jets Le réglage La lunette Le frein antichute La désodorisation L'éclairage Repose papier-toilette 4. Comment entretenir des WC japonais? C'est primordial d'entretenir les WC japonais pour assurer sa beauté et son hygiène. Thetford invente les WC de camping-cars sans cassettes, et c'est révolutionnaire - Le Monde du Camping-Car. Il existe des produits non abrasifs et non agressifs pour nettoyer les surfaces de contactes: lunette et couvercle. Malgré le fait que les buses soient nettoyées automatiquement après utilisation, il reste important de les détartrer de temps en temps. Il faut également penser à changer de façon régulière le filtre anticalcaire tous les 6 à 12 mois environ en fonction de la dureté de votre eau. Un filtre usé est facile à identifier étant donné qu'il change de couleur et jaunit avec le temps.
WC marins électriques à technologie de pointe WC marins électriques avec un broyeur de 80 à 120 mm de diamètre combiné à un moteur silencieux. Le bruit est comparable à celui de toilettes domestiques. La consommation d'eau varie entre 1, 5 et 3, 5 litres par chasse. Il n'y a pas de problème pour les utiliser avec un réservoir à eaux noires. WC marins électriques - modèles de base WC marins à pompe simple (par exemple référence 76893). Wc nautique c est quoi l unicef. Ces WC marins sont équipés d'un combiné pompe et broyeur. Le bruit produit par cet équipement peut être élevé parfois. Comme à la maison Pour ce type de WC marins (par exemple référence 13500) la pompe est installée dans la cuvette et on peut ajouter une isolation supplémentaire. La consommation d'énergie et d'eau dépend de la durée de chasse. Ce temps est fonction de celui pendant lequel on reste appuyer le bouton. Comment convertir un WC marin manuel? De nombreux fabricants de WC marins proposent des solutions pour convertir des WC manuels en électriques à l'aide de kits.
WC AU-DESSUS DE LA LIGNE DE FLOTTAISON, CUVE À EAUX NOIRES EN-DESSOUS Lorsque le WC est situé au-dessous de la ligne de flottaison et le réservoir d'eaux noires est installé en-dessous, on retrouve les deux mêmes possibilités à la sortie du WC: soit opter pour le rejet direct en mer (C), soit envoyer les eaux usées issues des toilettes vers le réservoir d'eaux noires (D). Démontage d'un WC Thetford sans k7. comment faire ? Merci à vous tous : Forum Camping-car - Routard.com. Pour vidanger la cuve d'eaux noires en mer, il faudra obligatoirement installer une pompe de vidange, avec ou sans broyeur, qui permettra d'aspirer et d'évacuer les eaux usées à travers le passe-coque. WC EN-DESSOUS DE LA LIGNE DE FOTTAISON, CUVE À EAUX NOIRES AU-DESSUS Avec un WC installé en-dessous de la ligne de flottaison et un réservoir d'eaux noires se situant au-dessus, vous pouvez toujours choisir soit le rejet direct en mer (C), soit l'envoi des eaux usées issues des toilettes vers le réservoir d'eaux noires (D). Il faudra impérativement prévoir une boucle anti-siphon afin d'éviter que les eaux usées ne reviennent dans le WC.
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