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Les 2 problèmes plus ou moins récurrents sur les Yaris 1, c'est: - boite de vitesses (essence et diesel) et - joint de culasse (diesel seulement). Toutes les boites de vitesses ne sont pas concernées (heureusement), tous les joints de culasse non plus, mais pour le joint de culasse sur D4D, c'est un défaut bien connu chez Toy, qui l'a souvent pris en garantie, avec parfois changement complet de la culasse. Pour les boites de vitesses, pas grand chose à faire malheureusement, à part la manier avec douceur, surtout à froid, et surtout en marche arrière. Changer bien sûr l'huile de boite tous les 50 000 Km (Api GL5 75W90 full synthèse). L'ajout d'additif boite de vitesse "Liqui Moly" (au Molybdène) serait un plus, mais ça ne fera pas de miracle. Ensuite, réglage au petits oignons de la tringlerie, avec huilage/graissage. Amazon.fr : kit reparation carter huile. Mais si le mal est déjà fait, c'est trop tard. J'espère que le véhicule de ta fille n'est pas concerné, mais si c'est le cas, ça se termine toujours par un changement de boite (environ 2 000 € chez Toy).

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