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Les années conforteront le personnage dans son immuabilité (il héritera seulement d'une compagne) et Peynet connaîtra pendant vingt ans une célébrité mondiale. Tableau amoureux de peynet. Du début des années 50 à la fin des années 60, les Amoureux deviennent symbole d'une France d'un autre temps, à l'amour heureux et simple, aux grandes déclarations qui riment avec toujours... lithographie Raymond Peynet. Mais les temps changent et après 1968, avec la libération sexuelle et l'air du renouveau culturel, les Amoureux deviennent surranés. Symbole d'un autre temps que l'on balaie parce qu'il est aussi l'image d'un immobilisme culturel dans lequel la France baignait depuis la fin de la Seconde Guerre Mondiale. Lire plus...
Raymond Peynet autoportrait Raymond Peynet, souvent appelé par son seul nom, est un dessinateur humoristique français, né à Paris le 16 novembre 1908 et mort le 14 janvier 1999 (à 90 ans) à Mougins (Alpes-Maritimes). Il est célèbre pour avoir créé en 1942 le couple d'amoureux qu'il a dessiné sur de nombreux supports, dont des timbres-poste.
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26. 4 m²/T 284 pied²/T Surface de voile au portant / déplacement i Le rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. 45. 94 m²/T 494 pied²/T Rapport Déplacement Longueur (DLR) i Le rapport déplacement longueur (DLR pour Displacement Length ratio) est une valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier ou d'un bateau par rapport à son déplacement. Il est obtenu en divisant le déplacement en tonnes par le cube du centième de la longueur à la flottaison en pieds. Le DLR permet donc de comparer le poids de différents bateaux quelques soient leur taille. Un DLR inférieur à 180 indique un voilier léger (typiquement un voilier de course fait pour le planning) tandis qu'un DLR supérieur à 300 indique un voilier lourd qui aura du mal à partir en survitesse. Feeling 850 dériveur lesté 1. 180 Rapport de lest i Le rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest.
8 m 5' 11" / 1. 5 m 4' 11" / 1 m 3' 4" / 0. 48 m 1' 7" Cabine arrière du Kelt 8. 71 m 5' 7" Longueur couchette 1. 79 m 5' 11" Largeur couchette (tête/coudes/genoux/pieds) 1. 58 m 5' 2" / 1. 57 m 5' 2" / 1. 38 m 4' 6" / 1. 07 m 3' 6" Avez vous vu une erreur? Vous pourver la reporter dans le forum ou contacter le Webmaster
28 m FICHE TECHNIQUE Déplacement lège (kg) Lest (kg)
3 m 10' 10" Type de gréement Sloop Marconi en tête Position du mât Mât posé sur le pont Mât rotatif Non Nombres d'étage(s) de barres de flèche 1 Angle des barres de flèche 0 ° Matériaux du gréement Mât et bôme en aluminium Gréement dormant Monotoron 1x19 continu Performances du Kelt 9m Rating HN i HN ou Handicap National est un jauge empirique utilisée en France permettant à des monocoques, de tailles et de conceptions différentes, de courir ensemble et de manière équitable. Elle se prête particulièrement au bateau de croisière et course-croisière. En comparant les valeurs on a donc une indication de la vitesse relative de 2 bateaux. 14. Feeling 720 - Choisir un bateau. 0 Surface de voile au près / déplacement i Le rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près: moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.
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