SPÉCIFICATIONS: Année: 1998 Reconditionné à neuf 4 pneus anti-crevaison Hauteur de levage: 34 pieds Capacité de levage: 500 lbs Travail en porte a faux: 20 pieds Nacelle aérienne articulée Hauteur de plateforme: 60 pieds Panier: 8 pieds Motricité: 4 x 4 Nacelle Plateforme 8 pieds x 4 pieds Capacité: 600 lbs Nacelle plateforme aluminium et pivot 360 degrés EXTENSIBLE 8 PIEDS À 13 PIEDS Dimension: 42'' X 96'' extensible 156'' (13') Capacité: 1200 LBS Pivot: 180 degrés gauche et droite
Parfaitement adaptée aux constructions extérieures et aux applications industrielles, la nacelle à flèche articulée Genie ® Z ® -80/60 conjugue polyvalence de levage, capacités de positionnement en hauteur et en surplomb, et portée sans égal. Présentation • Essieu oscillant actif permanent permettant de préserver l'adhérence sur les terrains accidentés • 4 RM et traction positive permanente permettant une conduite fluide sur les terrains accidentés • Flèche secondaire à articulation inversée avec portée de 8, 83 m en surplomb et déport avant nul • Fléchette articulée de 1, 83 m avec débattement vertical de 135° pour un positionnement précis des travailleurs • Système Genie Fast Mast™ permettant aux opérateurs d'abaisser le panier, de décharger les matériaux et de revenir à la hauteur de travail en un clin d'œil
Usages Idéal pour vos travaux en hauteur en extérieur. Idéal pour vos travaux de démolition et de construction. Spécifications techniques Hauteur 100 Po Largeur 96 Po Capacité de levage 500 lb Alimentation Diesel Hauteur de levage minimum 720 Po Poids 22780 lb Longueur 360 Po Largeur plancher Longueur plancher sans extension 36 Po Hauteur de levage 63 Pi Portée horizontale 40 Pi Surplombe 27 Pi Traction 4 roues motrices Réservoir 115 Litre Capacité plateforme sans restriction Hauteur de travail 828 Po Type de nacelles Mat articulé Documents téléchargeables
Modérateur: Big Brother Auteur du sujet Sea&Sky Elève-pilote posteur Messages: 38 Enregistré le: 28 mai 2011, 18:05 Âge: 26 Difficulté d'un ATPL théorique. Bonjour, j'aimerais avoir des information sur l'atpl théorique, qui en réalité me fait un peu peur! Car si un BAC S est conseillé, quelqu'un comme moi qui n'a qu'un BAC PRO pourrais trouvais bon nombre de difficulté. Merci d'avance pour vos réponses constructif. Atpl théorique difficulté dans les. Tyrese Copilote posteur Messages: 74 Enregistré le: 16 sept. 2010, 23:08 Message par Tyrese » 09 juil. 2011, 15:47 hey, je suis en plein dedans et je n'est qu'une seule chose à dire: c'est ta motivation qui te fera avancer il y aura toujours un ptit quelque chose qui bloque au départ ( cela dépend de tout à chacun) mais si motiver et débrouillard ne te fais pas grand souci du moment que tu es pret psychologiquement à te mettre dans les cours. Apres je ne suis pas encore en couple j'ai moin de probleme de temps a consacrer que d'autre. si çà peu t'aider ++ Delta (LFSA) Chef de secteur posteur Messages: 1427 Enregistré le: 17 nov.
Ma pile de livres de l'ATPL théorique (20kg! ) Conclusion Ainsi se conclut donc le septième épisode. J'espère qu'il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Egalement, n'hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d'autres personnes de découvrir ce podcast. L'ATPL Théorique - L'Aéronautique simplifiée. Si vous avez des questions, des remarques ou des suggestions, n'hésitez pas à utiliser le formulaire de contact. Si vous voulez recevoir des notifications lors de la sortie des nouveaux épisodes, vous pouvez vous inscrire à la newsletter dans la barre latérale droite de notre site. Vous pouvez également nous suivre sur Twitter sur @ParlonsAviation et sur Facebook sur notre page « Parlons Aviation ». Crédits Photo d'illustration: Coucher de soleil sur les Alpes entre Nice et Genève. Photo PC-24: Pilatus Ce podcast est proposé sous licence Creative Commons BY-NC-ND 3. 0.
Minimum 4, Maximum 15 stagiaires. – 4 jours de formation soit 28 heures Institut MERMOZ: Parc d'affaires ICADE 43 avenue Robert Schuman 94150 Rungis
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