elle est fine, hyper maniable, un tres bon grip à la roue arriere, un rail sur le attention!! quand la cavalerie debarque aieaie!! tu pose tout ce qui bouge(trop brutal l' faut des gros bras pour la tenir), mais a part ça, c'est de la balle la kawa! !
Remarquez qu'il s'agit du meme pot que Bubba Stewart utilisait en 2005 sur sa KX250. J'imagine qu'ils ont teste intensivement pour arriver a un tel resultat. En deuxieme vient le aussi une couronne arriere de 52 dents;vous noterez plus de force, les vitesses seront plus serrees sans toutefois affecter l'allonge. Sinon, avec la couronne de 50 d'origine, vous glisserez trop souvent l'embrayage pour pallier au gap. Piece 85 Kx d’occasion | Plus que 2 exemplaires à -70%. Verdict: J'ai couru en cross cet ete avec cette KX et elle me ralentit tellement dans les virages que je ne me represente plus sur un circuit. J'ai cependant obtenu une premiere place a mon premier enduro a vie alors je me roule kawasaki exclusivement depuis 1985, exception.. un CRF450 2003 qui m'as fait revenir aux 2 temps. Procurez vous plutot une RM250 si vous aimez rouler agressif, prendre les virages a l'horizontale et ne voulez pas prendre la ligne de depart avec un handicap.. Une YZ250 serait aussi un excellent choix(pas de defauts), tout comme une KTM250. (moteur le plus puissant).
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