VIDEO Essai sur le terrain: entretien espaces vert publiques Broyeur à marteaux déportable de 140cm de largeur de travail DELEKS ® PUMA-140 pour tracteurs fruitiers type Carraro, Goldoni. Fabriqué en Italie. UTILISATION Le broyeur PUMA 140 a été conçu pour les jardins, champs, la broussaille et les sarments de vigne. Il peut être déporté manuellement ou hydrauliquement (en option) et grâce à son chassis robuste de 4mm (5mm sur la partie supérieur du rotor) ce broyeur est adapté pour les résidus jusqu´à 4-5cm de diamètre. Ce modèle se fixe au tracteur avec un attelage 3 points universel et convient à la plupart des tracteurs de 30 à 60cv, comme Kubota, Ford, New Holland T3F, McCormick, John Deere 3, Ford, Lamborghini. CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES Boitier GB à roue libre (fabriqué en Italie) garantie 3 ans. Tracteur puma 140 series. Roulements du rotor SKF à longue durée de vie. Déport latéral manuel de 25cm (hydraulique en option). Marteaux forgés à chaud de 820gr pour broyer la végétation jusqu´à 4-5cm de diamètre.
Ces machines simples et économiques vous permettent d'effectuer toutes sortes de travaux en obtenant les mêmes résultats qu'avec des tracteurs plus complexes. De plus, vous pouvez personnaliser votre Puma X comme vous le souhaitez, mais choisir un modèle d'entrée de gamme ne signifie pas que vous devez lésiner sur les spécifications.
puma 140 mc loul Messages: 2 Enregistré le: 06 févr. 2020 19:40 bonjour, je voudrais avoir votre avis sur un puma 140 mc. ces avantages et inconvénient merci chris38234 Messages: 13304 Enregistré le: 14 nov. 2013 18:15 Localisation: Le Dauphiné Contact: Re: puma 140 mc Message non lu par chris38234 » 07 févr. 2020 18:10 loul a écrit: ↑ 07 févr. 2020 15:58 lol il sont si nul que sa?? Non, si c'était tant des daubes que ça ils en aurait point vendu soyons réaliste, le problème viens de ce qui est entre le siège et le volant!!! Sunbeam Tiger MK1A de 1966 à vendre - Automobiles de collection Classic Number. C'est tous simplement des tracteurs différent de ceux de vendu il y a 30 ans... CHBO Messages: 1181 Enregistré le: 01 avr. 2011 09:44 par CHBO » 07 févr. 2020 20:59 Première chose à demander: Est ce que les synchro de gammes ont été changé! a force de tourner en rond, on revient toujours au même endroit. Le Peyrousien Modérateur Messages: 3858 Enregistré le: 06 oct. 2009 22:32 Localisation: Limousin par Le Peyrousien » 07 févr. 2020 21:30 loul a écrit: ↑ 06 févr. 2020 22:18 Bonsoir, Bienvenu sur LTR Un petit passage par la case présentation serait super case ih Messages: 1614 Enregistré le: 08 août 2010 21:54 par case ih » 17 févr.
Le 1056; lui tu ne le feras pas caler comme ça. Après je ne vais pas plus loin dans la comparaison, car pas et plus comparable. Flo29 Messages: 1294 Enregistré le: 10 mars 2008 20:01 par Flo29 » 15 sept. 2011 20:16 la boite full powershift bouffe pas mal de puissance (pas loin de 30 chevaux) la semi powershift as se niveau la est beaucoup mieux. Fiche technique Tracteur CASE IH PUMA 140 de 2007. As tu essayé en restant en 18 ème Pour avoir la surpuissance il faut que l'automatisme de boite soit activé et que tu soit au dessus de la 13 vitesse. Un temoin doit s'allumer quand elle activer. MAGNUM340 Messages: 39 Enregistré le: 31 déc. 2010 22:48 Localisation: Victoriaville (Canada) Contact: par MAGNUM340 » 17 sept. 2011 03:15 pour le fonctionnement du power boost, il y a plusieurs facon de l`activer, mode pto; il doit y avoir 10% de pression pour l`activer mode transport; on doit être à la 12 ième vitesse et plus en mode automatique (voyant remorque allumée) ou sans mode automatique, la manette des gaz manuel doit être activer et non la pédale cenvint22 Messages: 1 Enregistré le: 19 sept.
Présentation générale Marque CASE IH Type PUMA 140 Puissance annoncée 142ch Puissance 104kW Norme de mesure de puissance utilisée ISO TR14396 Conditions de puissance additionnelle (pdf, vitesse d'avancement, autre (précisez)) PdF ou transport Valeur de la puissance additionnelle 28ch Année d'édition 2008 Date de mise à jour du tarif 1-janv. -07 Retour au sommaire Moteur Marque du moteur NEF Type du moteur CIH Nombre de cylindres 6 Cylindrée 6728cm3 Type d'alimentation du moteur Turbocompressé / refroidisseur d'air d'admission Type de refroidissement Ventilateur viscostatique Régulation injection Régulation électronique Pompe d'injection Common rail Bosch Régime nominal 2200tr/min Couple maxi annoncé 678N.
jbaptiste1 Messages: 67 Enregistré le: 21 avr. 2008 19:50 Localisation: barcy 77 puma 140 ou puma cvx 140 Bonjour. Sur le point de changer de tracteur car notre 5150 a plus de 6000 h et commence a avoir des frai a faire dessus. donc nous hésiton entre le puma 140 et le puma 140 cvx. étant propriétaire d'un puma 165 nous connaissons la boite fullpowershift. alors que choisir pour remplacer ce bon vieux maxxum qui a le droit a une retraite et qui cette après-midi a semer le colza avec un rouleau 4 m a l'avant et un combiner de semi lely de 4m a l'arrière. Fiches techniques de Tracteurs CASE IH PUMA 140. merci d'avance Ben-xl Messages: 1233 Enregistré le: 19 janv. 2007 10:47 Localisation: Alpes Maritimes Re: puma 140 ou puma cvx 140 Message non lu par Ben-xl » 25 août 2011 10:38 Je ne connais pas la version cvx, mais je dirai: attention aux conséquences de perte de puissance disponible avec cette transmission. Un essai serait peut être plus prudent avant décision? non? Le type de travaux auxquels il sera destiné, sont aussi à prendre en compte, à mon avis IH, pour que l'aventure continue!
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