EWC 15 mai 2014 Alors que le circuit Bugatti résonnera ce week-end aux sons des moteurs des machines engagées au Grand Prix de France Moto, l'Automobile Club de l'Ouest prépare déjà la 37e édition des 24 Heures Moto qui se déroulera les 20 et 21 septembre prochains, en dévoilant le visuel officiel de l'épreuve. Pour la cinquième année consécutive, cette conception est le fruit de la collaboration entre l'ACO et l'agence de communication LAFOURMI. L'affiche des 24 Heures Moto 2014 fixe un territoire d'expression fort et percutant, à travers une expression épurée et moins figurative que par le passé. Cette approche créative assure cohérence et harmonie entre les deux évènements phares de l'ACO. Les motos dans leurs livrées 2014, parées de couleurs franches légèrement saturées, avec un traitement empreint de vitesse, jaillissent de l'affiche; Un ciel électrique entre chien et loup, un béton granuleux… présagent de sensations explosives. Le fidèle slogan « 100% adrénaline seconde après seconde » pour plonger directement au cœur de l'ADN de la course.
Les 24 Heures Moto 2014 Une édition à ne pas rater! La 37e édition des 24 Heures Moto (20 et 21 septembre 2014) a été présentée ce jour à Issy les Moulineaux, lors d'une conférence de presse tenue par l'Automobile Club de l'Ouest dans les locaux de son partenaire Moto Journal. Partenaire média des 24 Heures Moto, le magazine Moto Journal, recevait les 24 Heures Moto pour la présentation de l'édition 2014 qui se déroulera dans deux semaines sur le circuit Bugatti au Mans. Un événement présidé par Pierre Fillon, Président de l'Automobile Club de l'Ouest en présence de Jacques Bolle, Président de la FFM, de Paul Duparc, Coordinateur de la Commission Course sur Route de la FIM, de Bruno Dussourt, Directeur Général Adjoint de Motor Presse France (groupe dont dépend Moto Journal) ainsi que des différents acteurs sportifs. Les enjeux sportifs sont doubles: gagner la plus prestigieuse des épreuves d'endurance du calendrier et décrocher le titre mondial lors de la finale du calendrier après le Bol d'Or, les 8 Heures de Suzuka et les 8 Heures d'Oschersleben.
Les horaires des 24 Heures Moto 2014 Les engagés des 24 Heures Moto 2014 38 e édition des 24 Heures Moto Les 18 et 19 avril 2015 Pierre Fillon, Président de l'ACO a annoncé en avant-première les dates 24 Heures Moto 2015. La 38e édition aura lieu les 18 et 19 avril prochain. La course retrouve ses dates originelles après avoir été, quatre ans durant, organisées en septembre. « Avec nos amis de Larivière organisation (organisateur du Bol d'Or) que je salue, soit les organisateurs du Bol d'Or, nous avons écouté nos fans. L'avis état unanime: revenir à la situation précédente, d'avant 2011 à savoir organiser les 24 Heures Moto de nouveau au mois d'avril. Un accord a été trouvé avec la FIM et la FFM. Pour tous les passionnés de deux roues, ce retour en avril leur permettra de renouer avec une tradition bien ancrée par le passé: effectuer la première sortie moto après l'hiver pour vivre l'événement festif, convivial et sportif que sont les 24 Heures Moto. C'est une chance pour les 24 Heures Moto mais aussi pour toute la discipline endurance dans son ensemble.
Membres ACO: 48 €. Gratuit pour les moins de 16 ans (nés après le 22 septembre 1998) Départ des 37 e 24 Heures Moto: samedi 21 septembre 2014 à 15 h 00. Informations: WebTV: Facebook: 24 Heures Moto – ACO Official Twitter: @24heuresmoto Hashtag: #24Hmoto Navigation de l'article
Show mécanique dès le vendredi soir, courses supports toujours plus nombreuses (sept), expositions consacrées aux motos ''historiques'' de l'épreuve, concerts avec LeSpark, les Plasticines et The Jim Jones Revue, en tête d'affiche, ouverture de la voie des stands au public avec séance de dédicaces, nouvelle offre de restauration… Des animations qui seront magnifiées par la présence des girls de Play-Boy lors de l'épreuve. Deux d'entre-elles sont venues rehausser la conférence de presse; au Mans, elles seront présentes pour parader sur la grille de départ, aller à la rencontre du public et animer la nuit, après les concerts et sur la même scène, au rythme de DJ Mike Rock. Absent car retenu pour la finale de la Diamond's League à Bruxelles, le perchiste Renaud Lavillenie s'est exprimé dans une vidéo où il revenait sur son amour des 24 Heures Moto et son impatience d'en prendre le départ pour la deuxième fois. Visualiser la déclaration de Renaud Lavillenie Dans deux semaines débuteront les premiers essais de la 37e édition pour les 56 équipages qui seront au départ.
Ce bossage a également un avantage dans les pays chauds: on peut y glisser dans la doublure intérieure des poches de boisson (dites « camelback » ou bosse de chameau en français, ndlr) pour pouvoir se désaltérer en course, avec un système d'alimentation raccordé au casque. » Les gants: « Les gants ont eux aussi beaucoup évolué, depuis environ sept ans, en quête perpétuelle de confort et de protection, avec des renforts pour toutes les articulations des doigts. Ce qui a vraiment changé, c'est que le gant protège aujourd'hui non seulement la paume des mains, mais aussi le poignet, sans pour autant gêner la prise en main et le ressenti sur le guidon. Ce sont ici des renforts en carbone au cas où on glisserait sur le sol, pour ne pas brûler la peau. » Les bottes: « Les bottes que je porte offrent un bon compromis, même s'il est aussi question de design. On trouve sur l'extérieur des protections en céramique (dites « sliders » en jargon de pilote, ndlr), qui frottent le bitume et s'usent donc énormément… mais sans protection, on se retrouverait avec les orteils à l'air.
La BMW S1000RR tout feu tout flamme notamment pilotée par Sylvain Barrier est toujours en piste en huitième position avec un retard de six tours alors que la Kawasaki du SRC a repris le cours des événements mais à la treizième place, synonyme d'un passif de huit tours. Mais le chemin est encore long d'ici que le soleil ne se lève… Par Emile Zoosk
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