La batterie est l'élément central d'un vélo électrique puisque c'est grâce à elle qu'une différence entre pédalage simple et pédalage assisté se marque. C'est aussi logiquement l'élément le plus onéreux et celui duquel, il faut prendre le plus grand soin pour optimiser son fonctionnement et prolonger au maximum sa durée de vie. À cet égard, il faut savoir qu'une batterie de VAE peut montrer des signes de faiblesse sans pour autant que cela signifie qu'elle est bonne à changer. Un test de batterie s'impose alors et voici comment procéder. Comment savoir si une batterie de vélo électrique est morte ?. Pourquoi décider de procéder à un test de votre batterie de VAE? Tester votre batterie s'avère pertinent lorsque vous décelez des signes de faiblesse quand vous utilisez votre vélo. Concrètement, si, alors que vous avez récemment effectué une charge complète de votre batterie et que vous constatez que, très vite, son niveau de charge est de nouveau très bas et que ce problème est récurrent, un test s'impose. Mais une défaillance de la batterie est parfois plus insidieuse.
Solutions Courantes Pour Les Problèmes De Batterie De Vélo électrique Conseil n° 1: Effectuez un cycle de charge complet de 24 heures Comme pour les autres batteries, les batteries électriques peuvent parfois entrer dans un état de charge défectueux ou négatif. Cela signifie que la batterie ne conserve pas la charge complète qu'elle affiche. C'est le problème le plus courant avec les batteries de vélos électriques. Cela peut se produire si votre batterie n'est pas utilisée pendant une longue période, lors de l'expédition de votre batterie ou si votre batterie n'est chargée que pendant quelques minutes ou de manière aléatoire. C'est l'un des problèmes les plus faciles à résoudre avec la batterie d'un VAE. Vous pouvez laisser votre batterie connectée pendant 24 heures. Batterie velo electrique ne charge plus de biens neufs. Toute accumulation d'énergie négative ou fausse dans votre batterie peut être éliminée par une énergie électrique constante pendant une journée. Le BMS (logiciel de gestion de batterie) en profitera également. Si votre batterie ne fonctionne pas comme prévu, cela vaut la peine de la laisser se recharger pendant 24 heures.
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