Tunnel Pour Batracien - Caniveau Pour La Protection De La Faune Aco Crapauduc

Présentation Le système de tunnel pour batraciens ACO Crapauduc répond aux besoins de protection des amphibiens et autres petits animaux. La traversée en sécurité, en particulier pour les amphibiens, est tributaire de plusieurs facteurs: Il est important que la longueur du tunnel soit aussi courte que possible. Le matériau utilisé ne doit pas enlever l'humidité des animaux ni contenir de métal (ce qui pourrait les gêner dans leur orientation). La température dans le tunnel doit être proche de la température ambiante. Modèles Deux types d'installations différentes sont possibles: Tunnel fermé enterré sous la chaussée. Tunnel ouvert.

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Placer des tunnels pour la faune, combinés à des systèmes de guidage, offre une solution sûre et efficace. Les zones d'habitat sont ainsi à nouveau reliées entre elles grâce à des solutions de traversée. Les besoins des animaux et leur comportement migratoire constituent évidemment le point de départ. Une planification soignée, le choix des matériaux et le processus de conception et de construction forment la base d'une solution rentable, durable et couronnée de succès! En collaboration avec des spécialistes de l'environnement, nous avons exploité nos vastes connaissances entre autres en matière de béton polyester et de systèmes de tunnel pour développer un système de tunnel et de guidage pour la faune. Les premiers tunnels pour faune ont été utilisés en Europe et en Amérique du Nord en 1987. Depuis lors, le système a été appliqué dans de nombreux pays. Malgré le fait que le système a fait ses preuves ici et là au fil des ans, nous sommes constamment en train d'élaborer de nouvelles idées et d'améliorer les produits afin de réagir aux conditions climatiques qui se modifient sans cesse.

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Ils mangent des limaces, des vers et des insectes, puis se font manger par des oiseaux et des mammifères, tandis que leurs têtards sont appréciés des poissons. Toi aussi, tu peux aider: Batracien: famille regroupant les grenouilles, les crapauds et les tritons. Marie Lebas

Un projet qui découle d'un constat entrepris par des associations écologiques depuis plusieurs années: 412 êtres vivants ont été écrasés en 2010, 284 en 2011 et 88 en 2012. Des chiffres en baisse à imputer à de nombreux facteurs dont la mobilisation des associations. A cela s'ajoute le marais de Cré-sur-Loir qui est labellisé réserve naturelle régionale, mais également Espace naturel sensible. C'est donc dans ce contexte que le projet de corridors pour petites bêtes a émergé progressivement. Dans un premier temps, il a fallu mettre en place un dispositif pour déterminer où placer les passages: « Les associations écologiques ont posé des seaux à certains endroits et récupérer ainsi les batraciens lors de leur traversée de routes », explique Arnaud Lalande, responsable d'espaces naturels à la communauté de communes du pays Fléchois, fortement impliqué dans le projet. Une fois cette étape achevée, le projet a défini 17 passages de 8 mètres de long chacun. Montant total de l'opération: 250.

Des caniveaux pour la protection de la faune Réalisation de corridors écologiques pour les batraciens Résistant à 400 KN Plusieurs facteurs sont à prendre en compte: • La longueur du tunnel doit être aussi courte que possible • Le matériau utilisé ne doit pas enlever l'humidité des animaux, ni contenir de métal (ce qui pourrait les gêner dans leur orientation) • La température dans le tunnel doit être proche de la température ambiante. Réalisé en Béton Polymère, le système ACO Crapauduc satisfait l'ensemble de ces facteurs. Il peut aussi facilement faire face aux niveaux élevés des eaux souterraines. Le système ACO Crapauduc est constitué de plusieurs éléments qui ont, chacun, une fonction bien particulière. Tout d'abord l'élément d'entrée, il est largement ouvert afin de guider les animaux dans le tunnel. Suit ensuite le caniveau fabriqué spécifiquement pour cet usage tunnel et avec des parois de guidage. L'ensemble testé en 400 kN suivant la norme NF EN 1433, permet une installation en traversée de chaussée.

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