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bentoumi-aek #1 14-03-2011 17:20:51 Bonjour!. Je voudrais savoir si mes injecteurs de p 206 1. 1 essence année 2002 entraîne à une consommation excessive d'essence sachant que le starter est défectueux et lorsqu'il est débranché l'accélération devient plus ou moins stable mais l'odeur de l'essence reste toujours. Merci. Le modèle de la voiture Peugeot 206 chari #2 14-03-2011 17:25:16 Bonjour!. Je voudrais savoir si mes injecteurs de p 206 1. Merci. Mika111 #3 14-03-2011 18:20:52 Citation Comme vous le dit Chari, il n'y a plus de starter. Peugeot 206 1.1 60 ch : L'essai et les 51 avis.. C'est géré électroniquement. Citation Vous débranchez le boitier du moteur pas à pas? Ou vous débranchez le capteur de pression d'admission? bentoumi-aek #4 14-03-2011 19:30:27 On m'a dit que c'est du starter Magnetti marelli se trouvant à l'entrée du papillon d'ailleurs changé par un de mauvaise qualité et je pense qu'il s'agit d'une autre appellation régulateur de ralenti...? Merci Mika111 #5 14-03-2011 20:45:05 Contrôlez votre moteur pas à pas (sur le boitier papillon).
Les additifs de performances ont pour rôle de renforcer certaines propriétés fondamentales ou de compenser certaines faiblesses des huiles de base. Les additifs apportent des propriétés comme la protection contre l'usure et la tenue à l'extreme pression, la détergence, la dispersion des polluants, la protection contre la corrosion, la tenue à l'oxydation, etc. La viscosité de l'huile: La viscosité est une mesure de résistance à l'écoulement d'un fluide. La viscosité d'une huile moteur s'exprime par 2 grades. Un grade à froid et un grade à chaud. Le 1er Grade: Le grade à froid se situe devant la lettre W. Dans l'illustration ci-contre, le grade est de 10. Le grade à chaud se situe après la lettre W. Dans le même exemple le grade à chaud est de 40. Moteur 206 1.1 essence des. W est la première lettre du mot anglais "Winter" (hiver). Le 1er grade traduit la viscosité dynamique à froid: la capacité à démarrer le moteur et à amorcer la pompe à huile: 0W: env. -30°C 5W: env. -25°C 10W: env. -20°C 15W: env. -15°C Le 2ème Grade: Le 2ème grade traduit la viscosité cinématique à chaud (100°C et 150°C sous cisaillement): 20, 30, 40, 50, 60.
Au niveau assurance pour un jeune chauffeur, elle est l'une des moins chère. Merci. Mohcine. A 100 bornes par jour autant s' orienter vers un 1. 9D ou 1. 4 hdi nan? Niveau entretiens, il faut voir. Le 1. 9D etans moins cher et plus fiable que le 1. 4Hdi... Une 206 1L1 ne tient donc pas la route? Je cherche une voiture et je suis tombée sur une 206 1l1 la vendeuse me dit qu'en respectant les limitations de vitesses pas de problème sur autoroute. Mais là vous commençez à me faire peur. est-elle dangereuse sur autoroute? Je recherche desesperement le N° e mon moteur | Forum Peugeot. Pas de problème si tu double pas et que tu reste tranquillement sur la file de droite La 206 n'a rien d'un tape-cul ou d'une caisse à savon. Elle est juste un peu joueuse du cul quand on la brusque, surtout sur une route mouillée. Le moteur est trop juste pour la voiture en essence il faut le 1, 4L 74 ch. Mais piur faire 100 km / j comme c'est dit plus haut un bon 1, 9L D ferai l'affaire ou un 1, 4L hdi. C'est pas dangereux, seulement tenir un 130 sera difficile sur longue distance.
Ca fait peut être beaucoup quand même Un 1. 4HDI Mode Texas Instrument /ON Sur base de 250kms/semaine: 250 x 4 = 1000kms/mois 1000 x 12 = 12000kms/an Mode Texas Instrument /OFF C'est pas énorme comme kilométrage, l'achat d'un 1. 4HDi se justifiera seulement si tu comptes garder ta 206 un petit moment pour amortir le surcout (meme en occasion) Cela dit c'est un excellent moteur A priori niveau fiabilité pour le 1. 1e, je n'ai encore jamais entendu personne dire que c'était un gouffre en entretien, en ville il est suffisant, sur route ça roule mais on peut faire mieux, niveau reprises par exemple 250kms dont 130 de ville ça fait presque du 50/50. Je pense toujours qu'il faut essayer avant de décider, va donc faire un tour avec le 1. Moteur PEUGEOT 206 Essence /R:4239994 | eBay. 1, toi seul jugera s'il te convient ou pas Si tu as la possibilité, essaie aussi d'essayer le 1. 4, pour voir 1. 1 = 60ch, 1. 4 = 75h je crois... Je confirme le 1. 4 essence c est un 75cv mais il existe aussi en 90cv après 2004
785cq.vip, 2024