Fiches E30 4 cylindres essence -------------------------------------------------------- Fiche N°1: Le moteur fonctionne avec un mélange trop riche à froid Domaine Technique: CARBURATEUR PIERBURG 2B4 Modèle: 316 E30 Moteur: M10B18 Problème: Trop riche au départ à froid pendant 1 mn. Causes: Soupape d'enrichissement de starter à réchauffage électrique trop généreuse. Remèdes: Supprimer totalement le fonctionnement de la soupape en obturant son canal qui débouche sur le plan du joint de cuve. Fiche N°2: Le moteur tourne avec des trous à la reprise Domaine Technique: CARBURATEUR PIERBURG 2BE ECOTRONIC Marque: BMW Modèle: 316 E30 Type: E30 Année: 86 Moteur: M10B18 Boîte: BVM Le moteur tourne avec des trous à la reprise. Faiblesse de fonctionnement du positionneur de volet de richesse situé sur le dessus de cuve. Forum Technique Associatif de DarkGyver • [E46 M47TU Pr10/03] Pas d'éclairage compteur ,compteur changé et plus d'ordinateur de bord : Electricité - Page 2. Contrôler le bon fonctionnement de l'actuateur de volet avec la bague calibre réf:Pierburg 40736007 puis le remplacer. *** ATTENTION respecter le bon positionnement de l'actuateur suivant l'ergot détrompeur *** Fiche N°3: Le moteur tourne avec un ralenti trop haut Année: 87 Moteur: M10B18 Boîte: BVM Ralenti trop haut après une décélération.
Enfin bref!! J'ai lu un truc sur un forum où il faudrait débrancher la batterie 2mns pas +pas-. Je teste et reviens vous dire par Blue49 » 15 févr. 2020, 14:27 Je reviens vers vous comme promis pour vous donner des nouvelles donc: Premièrement le forum où j'avais trouvé la solution était celui-ci Et je suis heureuse de confirmer que ça fonctionne!! La procédure est donc: "Pour celà, acceder à la batterie, débrancher celle ci, attendre 2 mn ( pas plus, pas moins) que les condos tombent et mettre en contact les cables +- durant 30 sec. Ordinateur de bord ne fonctionne plus bmw e46 grand. Une fois rebranché, tout reviens en ordre. "(rédigé par Kat membre actif) Je voudrais remercier le membre Kat pour la résolution de ce problème!! adrien63 Membre actif Messages: 115 Inscription: 01 août 2019, 18:23 Voiture: futur X5
Re; Est-ce que ça ne pourrait pas mettre certains appareils qui ont une énergie interne (pile) en court-jus? Je ne pense pas que cela soit piles sont en général protégées sur des circuits annexes protégés par divers composants comme de diodes... Par contre, d'un point de vue purement physique, je ne pense pas que ce soit une bonne chose de court circuiter des capas de cette maniè fois ça va! Mais faudrait peut être pas en faire une habitude... C'est un peu comme l'indicateur d'intervalle de vidange. Pour le décharger, on met une résistance entre... C'est pour cette raison que je conseille d'habitude, pour ce genre de manip, de débrancher et de laisser débrancher pendant une nuit par exemple... De toute façon, je pense qu'à l'heure actuelle, tous ces composants qui servent de "mémoire" sont protégés, et qu'il ne peuvent plus être vidés "accidentellement! Surtout pour des organes de sécurité, genre Airbag etc... Passage à la valise obligé! Ordinateur de bord ne fonctionne plus bmw e46 3. :q @+ DarkGyver [:mikmik:2]
mieux en français 1. 0 Un numéro du châssis 1. 1 K-Zahl Tacho 1. 2 numéro de pièces 1. 3coder -, diagnostic -, l'indice d'autobus 1. 4 date de fabrication KW/J 1. 5 état de logiciel et 1. 6 facteur de moteur de nombre de cylindres de statut d'injection 2. 0 Essai de système de voiture familiale 3. 0 Service intervalle base du calcul en litres 3. 1 nombres des jours jusqu'à l'inspection de temps 4. 0 Consommation momentanée dans l/100km annonce z. B. 0154=15, 4l 4. 1 consommation l/h 5. 0 Consommation de portée dans l/100km 5. 1 portée momentanément en km 6. 0 contenu du réservoir moyen p. ex. 123321 = 12, 3links 32, 1 à droite 6. 1 contenu du réservoir total p. 0652 = 65, 2 l 6. 2 valeur d'annonce à la jauge à combustible et dernier nombre si 1 alors les deux donneurs, annonce OK unplausibel=keine avec 2 erreurs de donneur avec 3 ti signal 7. 0 Température du liquide de refroidissement (dans °C) 7. Ordinateur de bord ne fonctionne plus bmw e46 6. 1 température extérieure 7. 2 régime moteur momentanément momentanément 7. 3 vitesse momentanée momentanément 8.
Plus de signal (TD) en sortie du module d'allumage pour exciter le relais d'injection, module défectueux. Remplacer le module. Nota: Pour dépannage provisoire faire un pont entre le moins bobine et la commande du relais sans déconnecter la ligne d'origine. Pièces de rechange: Module Allumage Réf: 00 40 40 10 01 (BERU) Module Allumage Réf: 12 14 1 266 702 (BMW) Module Allumage Réf: 0 227 100 123 (BOSCH) Module Allumage Réf: 5 DA 006 623 001 (HELLA) Fiche N°6: Le moteur boite sur 3 cylindres vers 2 500tr/min Domaine Technique: INJECTION BOSCH M1. 3 MULTI-POINT Année: 89 Moteur: M40B16/16 4E 1 Boîte: Boite légèrement sur 3 cylindres vers 2 500 tr/min en charge partielle malgré un ralenti correct. *** Véhicule avec injection BOSCH M1. 3 débimètre et allumage dynamique 1 bobine *** Un injecteur défectueux (0. 280. 150. 715). [tuto] Fonctions cachées de l'ordinateur de bord sur E46 - Entretien - Motorsport-Passion. Remplacer le ou les injecteurs. Injecteur Réf: 13 64 1 734 776 (BMW) Injecteur Réf: 0 280 150 715 (BOSCH) Fiche N°7: Le moteur tire mal, fait des à-coups, puis s'étouffe en pleine charge Année: Moteur: M40B16/16 4E 1 Boîte: Le moteur tire mal, fait des à-coups, puis s'étouffe en pleine charge.
Pour comprendre cela, il faut également savoir que dans le Massif central et jusqu'à environ 450 km en aval, le fleuve se rapproche plus d'une rivière de montagne, par la suite il traverse une région de plaines où son régime devient irrégulier et parfois même dévastateur. Reportage de la chaîne YouTube des « Racines et des Ailes » sur la Loire: C'est dans cette zone que la Loire reçoit la plupart de ses affluents (Cher, Indre et Vienne). Ainsi, lors de crues successives, il arrive que l'eau se forme en grosses vagues et vient briser les barrages qui servent à la canaliser. Mais au sud du Massif armoricain, le fleuve redevient paisible. Vous l'aurez compris, son régime spécial et marqué rend la navigation fluviale assez compliquée lors des périodes de basses eaux. Des bancs de sable peuvent couper le cours du fleuve et ainsi empêcher tout trafic fluvial. D'ailleurs, pour la petite anecdote, il s'agit du fleuve le moins utilisé dans le pays. Pourtant, jusqu'au développement du chemin de fer, la batellerie fut très florissante, profitant du commerce colonial qui jalonnait les rives de comptoirs et d'industries.
Jusqu'au XIX e siècle, la Loire était navigable entre Nantes et Orléans. Mais la concurrence du chemin de fer et les travaux qu'il aurait été nécessaire de faire pour permettre aux grandes péniches de naviguer en toutes saisons, travaux qui n'ont pas été faits, ont mis fin à cette activité. Sur les parties amont du cours de la Loire et de ses affluents provenant du Massif central, ont été installées des centrales hydroélectriques. Vikilien pour compléter sur le réseau hydrographique de la Loire [ modifier | modifier le wikicode] catégorie:affluent ou sous-affluent de la Loire Voir aussi [ modifier | modifier le wikicode] Notes et références [ modifier | modifier le wikicode] ↑ Le fleuve lui-même et ses affluents. ↑ « Loire ». Encyclopédie Larousse. [Page consultée le 5 septembre 2008]
24, 50 € Biographie Jean-François SOUCHARD Après une maîtrise de géographie axée sur l'environnement et le tourisme, il entame une thèse de géographie sur une thématique ligérienne. En 2000, il crée une société spécialisée dans l'image (photographie, cartographie, création multimedia). Références: CNRS, DRAC, CG37, Mission Loire UNESCO, presse, PME/PMI, municipalités, etc. Son importante banque d'images est exposée sur son site internet, véritable agence dédiée à la Loire. Il a publié aux éditions SEPP L'agenda de la Loire 2008. Outre les publications "ligériennes", Jean- François Souchard collabore régulièrement à des magazines spécialisés et l'édition. Il est pratiquant confirmé de canoë et de kayak. Résumé La Loire façonne plus d'un tiers du territoire français et participe depuis l'aube de l'Histoire à celle des hommes. On croit donc la connaître. Pourtant, vue du fleuve, la Loire est un nouveau monde. Peuplé d'une faune invisible depuis les berges, dévoilant sous un angle original ses richesses architecturales et les nombreuses empreintes de son passé, cet itinéraire nautique est unique.
La batellerie traditionnelle est présente tout le long du fleuve. Visitez les ports de la Loire et partez à la rencontre des passionnés qui organisent des sorties sur leurs bateaux traditionnels. Embarquez pour une croisière de Bouchemaine à l' île de Béhuard ou à Candes-Saint-Martin pour un dîner insolite à bord de l' Amarante. Pour les plus romantiques d'entre vous, sachez qu'il est possible de louer une toue cabanée pour passer une nuit de rêve! Profitez en amoureux des couleurs magnifiques du coucher de soleil et observez l'envol d'un héron cendré. Bercés par le doux bruit de l'eau, vous vous reposerez et ferez de jolis rêves ligériens… Autre possibilité de naviguer à votre rythme: la location d'un canoë-kayak, proposée par de nombreuses agences tout le long du fleuve. Ce moyen de déplacement vous invite à vous déplacer sans bruit en glissant sur l'eau, au plus proche des perles de la Loire. Peu importe le moyen de transport que vous choisirez, le rythme est tranquille, alors profitez-en pour vous arrêter!
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