«Si ce qui est difficile vous prend du temps, l'impossible vous prendra encore plus de temps», exprime la DG de Toyota Maroc pour témoigner de la passion de ces artisans. De même, rien que pour dessiner et calibrer la calandre de la LS sur un logiciel, il a fallu 3 mois… Vous l'aurez compris, Lexus a hérité de l'obsession nipponne du détail. Enfin, ses modèles, n'ayant rien à envier à ceux des autres marques de son segment, sont ceux qui mettent le plus l'équilibre au cœur de la chose. Pas de place à la valorisation d'un atout sur l'autre, la somme de toutes ses fonctionnalités devant aboutir au véhicule parfait. Une autre philosophie, la plus mise en avant par le constructeur, le décrit bien: celle du «cependant». Solide, cependant intelligente. Lexus au maroc par concoursn. Simple, cependant luxueuse. Brave, cependant réfléchie… avance Imai. «Quand on a décidé de lancer Lexus au Maroc, j'ai immédiatement pensé que ça allait très bien marcher», conclut-il. Un sentiment appuyé par les chiffres car les demandes sur cette marque au Maroc n'ont pas cessé d'affluer, et ce, bien avant son lancement officiel.
En 2021 toujours, la croissance des exportations s'est chiffrée à +15, 9%; et à fin mars 2022, elle s'est hissée à +23, 6%. « Ce n'est donc pas une surprise que le Maroc se soit imposé ces dernières années comme un hub compétitif autour de nombreux écosystèmes industriels. Automobile, mais aussi aéronautique, textile, agro-alimentaire, pharmaceutique... », a souligné la présidente de la BERD. Lors de son allocution, Odile Renaud-Basso, présidente de la BERD, a indiqué aussi que le Maroc offre le meilleur environnement des affaires de la SEMED ( région de la Méditerranée méridionale et orientale, composée de l'Egypte, la Jordanie, le Liban, le Maroc et de la Tunisie). Il offre aussi une stabilité réglementaire, des politiques industrielles volontaristes et une logistique performante! Lexus au maroc 2019. La Banque européenne continue de soutenir fortement le Maroc. Dans l'industrie automobile, ce sont près de 200 millions d'euros qui ont été investis pour épauler plusieurs équipementiers dans le développement de leur capacité de production.
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* Lors du développement artistique de nos véhicules, nous avons veillé à intégrer les motifs fins et complexes de l'origami dans le design intérieur. Les habillages de contre-portes pliés à la main des portières de la LS en sont l'exemple parfait. Superbement réalisé en 3D, le modèle reprend le motif en « L » de Lexus dans chacun de ses plis.
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