Par Invité §ced888os, le 3 mai 2007 dans 206 bonjour, je voudrais savoir si c'est compliqué de changer une ligne complète sur une 206 1. 9d 2001 car la soudure à lâcher au niveau du cataliseur et en garage sa coute trop cher Merci Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Réponses 36 Créé 15 a Dernière réponse 9 a Bonjour, j'ai un problème avec ma 206 1. 9d de 2001 Je me suis rendue compte que ma voiture fessait un bruit "de Ferrari" sa va elle est rouge lol Donc j'ai regarder en dessous de mon véhicule et je me suis rendue compte que le catalyseur est casser en deux j'ai donc démonter tout le pot d'échappement et je me suis rendue compte qu'il manquer la bague d'échappement et j'ai bien peur quelle soit coincée au niveau de la sortie moteur et c'est très difficile d'accès quelqu'un peut-il m' Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
D'un autre côté, il se peut aussi que la calamine se forme dans l'échappement à cause de la présence massive d'huile dans le même système de combustion. En effet tant dans un moteur à deux temps que sur une motorisation fonctionnant à quatre-temps, la lubrification des cylindrées est d'une importance capitale. Raison pour laquelle l'injection d'huile se fait tout naturellement dans les mélanges. Cependant, dès lors que le taux de présence de lubrifiant dans un mélange de carburation est beaucoup trop élevé. Ligne echappement 206 1.9 d 2002. Il est fort possible que le système d'allumage ne puisse plus suivre le rythme. Un phénomène qui tendra à transformer progressivement ces résidus de lubrifiant en dépôt de calamine. Les alternatives de nettoyage Peugeot 206 1. 9 D Le décalaminage par hydrogène Pour enlever ces calamines de votre pot d'échappement, vous aurez alors le choix entre deux procédés. La première étant de faire appel à un professionnel pour démonter totalement votre pot catalytique. La seconde consistera à décalaminer l'échappement sans avoir à procéder au démontage.
Ces tubes sont enveloppés par une laine de roche de façon à assourdir plus encore le bruit des gaz d'échappement. Certaines voitures disposent encore de trois silencieux (une partie de celles construites avant 1994 et toutes celles fabriquées avant 1990), d'autres n'ont qu'un seul silencieux. Mais la plupart des véhicules disposent bien d'un silencieux central et d'un silencieux arrière. De fait, il n'est pas nécessaire de changer toute la ligne d'échappement au moindre problème. Si le seul silencieux arrière est percé, lui seul est à changer, sans intervention sur le reste de la ligne. Décalaminage Echappement - Peugeot 206 1.9 D Diesel. Quand et pourquoi changer un silencieux arrière? Quand un silencieux est défectueux, les sons qu'il émet sont jugés trop bruyants. Et comme ces bruits sont réglementés, il faut changer le silencieux. De toute manière, il est préférable de remplacer un silencieux défectueux, même en dehors des considérations liées au bruit. Un silencieux percé augmente aussi la consommation de carburant. A terme, le coût à la pompe surpasse largement le prix d'un silencieux.
Le phénomène de calaminage à éviter Peugeot 206 1. 9 D Comment enlever les résidus encrassés? La plupart des motorisations fonctionnant par un système de combustion sont toujours victimes de ces particules et résidant noirâtre qui s'accumulent un peu partout dans le moteur. Ces calamines qui s'encrassent sur toutes les parois d'un système de motorisation n'épargnent surtout pas les pièces composant l'échappement de la voiture Peugeot 206 1. 9 D. Ligne d'échappement sur 206 1.9D foutue à 70.000kms, - 206 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Le phénomène de calaminage est le plus souvent provoqué par les conduites à courte distance où le moteur n'a pas vraiment le temps de respirer. Ou encore à cause d'une mauvaise qualité de l'essence, et même à cause de la manière de conduire de l'automobiliste. Il serait alors intéressant de bien maîtriser les points qui font que ce phénomène se forme sur l'échappement avant de songer à décalaminer la pièce. De cette manière, vous aurez alors l'occasion de prévenir tous risques futurs d'encrassement de particule une action préventive qui vous coûtera beaucoup moins qu'une solution de réparation ou de remplacement de vos pièces d'échappement.
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en dernier recours, j'ai envoyé un courrier à la maison mère de Peugeot à Paris. j'attends une reponse qui j'espere sera favorable. et quels sont les symptomes? Ligne echappement 206 1.9 d or. Ma 1. 9D a 113000 le cata etait mort. A+ mon pote à qui appartenait mla voiture avant a du changer la ligne d'échappement à 60 000 km les symptômes sont un bruit metallique au niveau du catalyseur, la voiture qui broute en 2 et 3éme vers 2000T/min, et tendance à caler quand je fais une marche arrière. Peugeot a controlé la vanne EGR et m'a certifié qu'elle fonctionnait tres bien. Ca me fait rire le "je me rends compte que les 206 ont beaucoup de problèmes " Tu sais avec 6millions de 206 vendues tu vas forcément avoir plus de panne que sur les 300000 yaris vendues merci Taisnej, tu me fais avancer dans mes recherches, ton commentaire va beaucoup me servir. je souhaite savoir si la ligne d'échappement des 206 est un point faible sur ces voitures, pour demander une prise en charge par Peugeot, et si ça peut servir à d'autres personnes qui ont le meme probleme tant mieux.
On considère que la durée de vie d'un silencieux est d'environ 80 000 kms. Mais tout dépend où vous vivez. En bordure de mer, le sel corrode le métal net le silencieux peut être à changer plus fréquemment. Idem avec les véhicules roulant dans des régions très froides. Les galettes de sel déposées sur les routes ne font pas que du bien aux carrosseries et aux pots d'échappement. De surcroît, l'humidité s'installe facilement dans ce genre de tuyaux, par condensation. Une voiture immobilisée très souvent ou ne faisant que des trajets inférieurs à 10 ou 15 minutes n'a pas le temps de réellement chauffer. De fait, la ligne d'échappement est soumise à une corrosion plus rapide. Notez aussi qu'un catalyseur en mauvais état abîme le silencieux arrière. Changer un silencieux arrière Pour commencer, sachez diagnostiquer le besoin de changement. L'idéal, au premier bruit anormal perçu, c'est de poser sa voiture sur un pont, afin de pouvoir vérifier l'état de l'intégralité de la ligne. Secouez doucement la ligne d'échappement.
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