Huile Compresseur Sae 30

A partir de 2. 73 € le litre HT Soit 3. 28 € le litre TTC Huile compresseur - COMPRESSEUR 100 Huile minérale inhibée pour la lubrification des compresseurs d'air alternatifs(à... A partir de 3. 27 € le litre HT Soit 3. 92 € le litre TTC Huile transmission - AGRI 90 - SAE 90 Huile monograde, extrême pression, destinée aux transmissions mécaniques, boîtes... A partir de 3. 96 € le litre HT Soit 4. 75 € le litre TTC Huile Moteur - AUTO C4 FAP 5w30 L'Auto C4 FAP 5w30 est un lubrifiant synthétique 5w30 est élaboré pour les... A partir de 2. 68 € le litre HT Soit 3. 21 € le litre TTC Huile Moteur - TP E7 15w40 La TP E7 15w40 est une Huile moteur S. H. P. D permettant des espacements de vidange... 5 /5 Calculé à partir de 15 avis client(s) Trier l'affichage des avis: SERGE V. publié le 14/04/2022 suite à une commande du 06/04/2022 Toujours la même qualité, merci. Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0 D. Huile compresseur sae 30 5. Jean-gabriel publié le 18/07/2021 suite à une commande du 08/07/2021 Une huile sans agent détergent.

Huile Compresseur Sae 30 5

Référence: 100009E  Disponibilité: Expédié sous 24/48 heures Huile SAE 30 5L BRIGGS ET STRATTON 100009E Fiche technique Marque BRIGGS ET STRATTON Descriptif Avantages: Économies Protection du moteur optimale Réduction des gaz d'échappement CAPACITÉ: 5 l Caractéristiques: Classe: API-SG/CD et CCMG G4 Catégorie: Minéral DEGRÉ DE VISCOSITÉ SAE DE L'HUILE: 30W Domaine d'application: Moteurs quatre temps PARTICULARITÉS: Permet de réduire la consommation d'huile Réduit l'encrassement du moteur Améliore la combustion TYPE: Moteur

Huile Compresseur Sae 30 Novembre

search   A partir de 3. 6 € le litre HT Soit 4. 32 € le litre TTC Conditionnement Prix unit. (HT) Prix unit. (TTC) Qté 208 L Référence: COLLECTION SAE 30 208 L 748, 20 € 897, 84 € 60 L Référence: 728 229, 86 € 275, 83 € 30 L Référence: 729 124, 57 € 149, 48 € 5 L Référence: 730 44, 85 € 53, 82 € 4x5 L Référence: 912 107, 47 € 128, 96 € La Collection est SAE 30 est une huile moteur monograde pour l'automobile et les motos d'anciennes générations Essence exigeant une huile minérale pure. Huile monograde SAE 30 VINTAGE non detergente. On retrouve généralement ce grade pour les moteurs d'avant-guerre. Anti oxydante et anti usure - Miscible et compatible avec le grade SAE 50 (ajustement de viscosité) SAE 30 * Tous nos 30 et 60 litres sont équipés d'un robinet (vissé sous la bonde). Référence COLLECTION SAE 30 208 L Fiche technique Viscosité Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... A partir de 2. 14 € le litre HT Soit 2. 57 € le litre TTC REFROIDISSEMENT PRO NG -37°C Le REFROIDISSEMENT PRO NG -37° est un Liquide de Refroidissement de Nouvelle...

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HUILE MOTEUR 4 TEMPS | MINÉRALE > API SE/CCD > CCMC G1/D1 > MIL. L. 46152/2104 B CONDITIONNEMENTS DISPONIBLES > 2L - 125162 > 30L - 125165 > 60L - 125166 > 220L - 125169 Huile minérale issue de bases parrafiniques « neuves » destinée à la lubrification de petits moteurs essence ou diesel à aspiration naturelle utilisés en service modéré. Additifs antioxydant, antiusure, détergent et améliorant de point d'écoulement. Utilisation pour petits moteurs 4 temps et pour petits compresseurs à pistons. Huile compresseur sae 30 novembre. Graissage d'engrenages peu chargés. Huile de protection pour le stockage des moteurs.

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Affichage de 1 - 3 de 3 élément(s) L'huile de moteur SAE 30 est spécialement conçue pour les vieilles automobiles, motos et autres véhicules terrestres anciens. De par leurs moteurs et leurs techniques de fabrication datés, certaines huiles moteur avec des additifs peuvent être contre-indiquées pour ce type de véhicules précieux, mais fragiles. En effet, une grande partie des vieux modèles n'ont même pas de filtre équipé et les additifs peuvent endommager le moteur. Cette huile moteur est respectueuse de ces véhicules puisqu'elle a une composition simple et sans additifs ajoutés, qui ne viendra pas encrasser ou abîmer le moteur. Comparez les prix 20W-30 SAE 20W-30 Huiles | Pneus.FR. Les pièces présentes dans les différents circuits et les métaux seront eux aussi préservés. Le lubrifiant à moteur est un élément central au bon fonctionnement d'un véhicule. Elle sert à la lubrification des différentes pièces mécaniques présentes dans votre véhicule, autrement dit elle empêche qu'ils se frictionnent ensemble et s'endommagent. Elle permet aussi de protéger le moteur contre l'oxydation et la corrosion, ce qui limite grandement les risques de panne et de casse.

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