Toujours plus d'usagers tentent d'assumer l'entretien de leur auto eux-même, le faire permettra de réaliser des économies importantes étant donné que les véhicules d'aujourd'hui demandent un entretien maintenant complexe et sont composées d'éléments de plus en plus aboutis qui entraînent de nouvelles pannes ou tracas. Un des problèmes qui atteint de plus en plus de propriétaires de Renault Laguna 2 est un débitmètre encrassé, cela va avoir pour conséquence une perte de puissance et des fumées d'échappement noires. Nous allons justement étudier aujourd'hui comment nettoyer le débitmètre de votre Renault Laguna 2?. Débitmètre laguna 3 2.0 dci 110 sid 307. Pour cela, dans un premier temps, nous vous expliquerons par quel moyen marche votre débimètre et son importance, dans un second temps, pourquoi peut il être intéressant de nettoyer le débitmètre de votre Renault Laguna 2, et, finalement, comment nettoyer le débimètre d'une Renault Laguna 2. Raison d'être et principe du débitmètre d'air d'une Renault Laguna 2 On commence donc notre petit dossier par le fonctionnement et l'intérêt du débitmètre de votre Renault Laguna 2.
Jusqu'à samedi inclus RENAULT LAGUNA III (BT0/1) 5 portes 2. 0 dCi (BT01, BT08, BT09, BT0E, BT0K, BT12, BT1C, BT1D,... (150CV, 110kW) - 23373 Votre catalogue Première mise en circulation: Pièces auto | Débitmètre d'air Débitmètre d'air RENAULT Débitmètre d'air RENAULT LAGUNA Mon catalogue de pièces | Débitmètre de masse d'air Vous recherchez une pièce auto neuve pour votre RENAULT LAGUNA III (BT0/1) à prix discount? Débitmètre laguna 3 2.0 dci 90 ori kess. Ci-dessous notre catalogue complet de Débitmètre de masse d'air et tout ce dont vous avez besoin pour remettre votre véhicule en état: des pièces auto indispensables d'origine équipementier pour votre RENAULT. Veillez à sélectionner le bon véhicule, actuellement: RENAULT LAGUNA III (BT0/1) 2. 0 dCi (150Ch) 2007 - 2015 puis n'attendez plus pour acheter nos Débitmètre de masse d'air et autres pièces détachées en ligne sur le site L'entretien des pièces automobiles est primordial pour prolonger la durée de vie de sa voiture et éviter certains frais de réparation. Que vous preniez soin de votre voiture est notre priorité chez MISTER AUTO, pour ça nous pouvons vous fournir des pièces automobiles et des accessoires chez tous les fabricants tels que Valeo, Bosch ou TRW… Vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour entretenir votre voiture, la série LAGUNA III (BT0/1) 2.
- 3ème soucis, à peu près la même situation, calé au régulateur à 134km/h, un voiture déboite devant, légère montée aussi, je freine, tombe la 5ème vitesse, relance et bim, "injection à contrôler", voyant de service allumé, mode dégradé, arrêt, redémarrage, tout est ok mais je sens par moment que la voiture a comme un coup de mou comme si mon turbo ne donnait pas son maximum. 90% du temps, ça marche niquel, et 10% du temps je sens qu'une grosse poignée de canassons retourne dans la pampa. Je sais que ces moulins n'ont pas de soucis particulier. J'ai les factures du précédent proprio qui a fait nettoyer la vanne EGR il y a 1 mois (il avait donc déjà eu le problème sans pour autant le solutionner). J'ai quelques pistes au travers d'autres forums mais les sujets datent un peu, j'aimerai avoir votre avis, de mécanos, de clients qui ont eu le même problème. Merci. Salut, Alors juste en passant comme ca. 🚗 Débitmètre Renault d'occasion réf 5KW97005 - Reparcar. J'avais le meme soucis sur ma Lag 2. 1 1. 9DCi 120. J'ai direct pensé EGR. J'ai pris ma voiture qui me faisait l'effet d'une bateau équipé d'un moteur de petrolette.
cas n°3: dégradation du comportement moteur: votre débitmètre fonctionne correctement. La vanne EGR. La vanne egr sert à réinjecter des gaz d'échappement dans l'injection afin de diminuer les effets polluants. Les symptômes associés sont proche d'un debitmetre défectueux avec l'apparition de fumées noires, et dans certain cas plus sévère impossibilité de démarrer avec énormément de fumée noires. Voici comment procéder: 1) Désactiver la commande de l'EGR en pensant à obstruer le tuyau de dépression avec une vis ou une pince adaptée. Si vous contatez une amélioration du comportement moteur, c'est à dire la disparition des trous à l'accélération, il est probable que l'electrovanne de l'EGR soit defectueuse ou qu'une durite de dépression soit poreuse. Peut-être n'est-elle seulement qu'encrassée. Pour le vérifier passez à l'étape 2. 2) Démontez la vanne EGR et nettoyez-la jusqu'à éliminer tous les dépôts de suie et de calamine. Débitmètre laguna 3 2.0 dci wiring. Vérifier que la tige soit bien résistante lorsque vous appuyer dessus normalement il est quasi impossible avec les doigts de l'ouvrir.
En attendant j'ai toujours eu le défaut. Le jour j ils ont contrôler la reprog qui était ok du coup il ont pousser la recherche plus loin et tadam il ont découvert que l'intercooler était éventrer « j'ai pu vérifier et c'est bien vrai » j'ai un jolie devis pour le remplacement la pièce coûte chère 350€. Perte de puissance laguna 3 2.0 dci 150 - Page 2 - Laguna - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Je l'ai eu pour 70€ neuve numéro OE Reno. Ma question maintenant c'est comment démonter l'ancieN pour monter le neuf je n'ai rien trouver sur internet. Merci pour vos réponse Problème résolu Merci pour l'aide Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.
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