b) Pour B1, B2 (et B3): ECAM (Electronic Centralised Aircraft Monitoring) — Surveillance aéronef centralisée électronique; EFIS (Electronic Flight Instrument System) — Système d'instrumen- tation de vol électronique; GPS (Global Positioning System) — Système de positionnement global; TCAS (Traffic Alert Collision Avoidance System) — Système d'alerte de trafic et d'évitement des abordages; Avionique modulaire intégrée; Systèmes de cabine; Systèmes d'information. S'entraîner à l'examen du module 5: Systèmes avion caractéristiques électroniques/numériques QCM pour s'entraîner à l'examen Récapitulatif: Sous module 5. 2: système de numération Sous module 5. QCM Préparation au concours - qcmtest. 3: Conversion de données Sous module 5. 4: Bus de données Sous module 5. 5: Circuits Logiques Sous module 5. 6: Structure du calculateur basique Sous module 5. 7: Microprocesseurs Sous module 5. 15: Systèmes avion caractéristiques électroniques/numériques Nombre de visites: 6 853
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7 Microprocesseurs Fonctions réalisées et fonctionnement global d'un microprocesseur; Fonctionnement basique de chacun des éléments de microprocesseur suivants: unité de commande et traitement, horloge, registre, unité logique arithmétique. S'entraîner à l'examen du module 5: Microprocesseurs 5. 8 Circuits intégrés Fonctionnement et utilisation des codeurs et décodeurs; Fonction des types de codeurs; Utilisations d'une intégration à moyenne, grande et très grande échelle. Qcm système de numération 2. 5. 9 Multiplexage Fonctionnement, application et identification des multiplexeurs et des démultiplexeurs dans les logigrammes. 5. 10 Fibre optique Avantages et inconvénients de la transmission de données par fibre optique par rapport à la propagation par fil électrique; Bus de données de fibre optique; Termes relatifs à la fibre optique; Terminaisons; Coupleurs, terminaux de commande, terminaux de commande à distance; Application des fibres optiques dans les systèmes avion. 5. 11 Affichages électroniques Principes de fonctionnement et types communs d'affichages utilisés dans un aéronef moderne, y compris les tubes cathodiques, les diodes électroluminescentes et l'affichage à cristaux liquides.
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