Ca me casse bien les jambes. Surtout, je ressens encore dans les jambes les courbatures, dues à mes footings matinaux à la montagne, enchaînées avec les journées de ski. Puis le plat nécessite une relance amenant à l'esplanade du mémorial. Nous y faisons quelques épingles ou j'apprends que je suis 9eme, le 8eme est juste devant moi. Nous redescendons le Mont Valérien afin de mieux le remonter. La montée est assez longue, suffisante pour bien casser le rythme. Une fois en haut, on descend à nouveau sur une route bien large, avec vue sur la Tour Eiffel. Je me laisse emporter par la gravité, tout en faisant en sorte de recoller à mon prédécesseur et de répondre mon souffle. J'enchaîne un droite puis gauche, pour emprunter le boulevard qui nous permet de longer l'aire d'arrivée et de boucler le premier tour de cette Foulée Suresnoise. C'est reparti pour un tour! Pour le second tour, nous savons désormais à quoi nous attendre. La foule suresnoise . Sur la montée vers Vauban, je peux voir nos poursuivants. La première féminine est ma poursuivants directe, à 30 secondes derrière moi.
J'ai pour l'instant bien géré mon effort et ne force pour garder mon 4'15 que dans les faux plats montant. Le cardio monte un peu, mais de façon pas régulière. Peut-être que l'effet du vent et la fatigue rendent mon allure moins régulière? Il et montera à peine à 180 alors que j'ai déjà atteind 184 sur du fractionné long et tenu 182–183 dans le spint final de l'hippodrome. Encore un mystère du corps humain… Septième kilomètre. Je lance le sprint pour essayer de gagner 10 secondes au kilo. Foulée Suresnoise – suresnes sports imeps. Contre moi-même, contre le vent de face pour remonter le quai de Seine jusqu'au pont de Suresnes; Dans la montée finale un concurrent m'encourage et essaye de m'entrainer avec lui. C'est vraiment sympa, mais je ne peux que lui donner rendez-vous après la ligne. Mes cuisses ne répondent plus. Je fais tout pour maintenir l'allure… et prévois du fractionné en côtes pour le prochain plan…:) Dernier virage, j'arrive sur la place avec bizarrement personne à griller au sprint sur les 100 derniers mètres qui me séparent de la ligne d'arrivée!
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