L'assemblage est collé/cloué. Je viens ensuite la fixer au dos de la plaque de métal qui accueillait l'ancien système de mise en marche. De là, je réalise mon câblage en réutilisant les anciens câbles et connectiques au maximum. Et je referme. Pratique d'avoir une bonne perceuse colonne pour restaurer une perceuse colonne^^ De face, on a le boitier avec les interrupteurs on/off et le potentiomètre pour modifier la vitesse de la perceuse (ie: la fréquence du variateur). La partie électrique est donc maintenant terminée. Dérouillage Certaines parties de la perceuse étaient bien rouillées, je monte donc une brosse sur la perceuse pour enlever la rouille de la colonne. Ensuite, je passe la base au papier de verre et je protège avec un peu de WD40 pour éviter que ça ne rouille à nouveau. Manivelle perceuse à colonne du. Et voilà ça commence à ressembler à quelque chose;). Mais je ne peux pas laisser la perceuse sur ma table de défonceuse… il lui faut son propre piétement, ça tombe bien, mon truc c'est le travail du bois à la base 😉 Vu le poids de la perceuse, il faut fabriquer un piétement bien costaud et bien stable.
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Pour vérifier qu'un moteur acceptera cette modification, il faut vérifier qu'il est capable de supporter du triphasé 220V. Pour cela c'est très simple, vous vous référez à la plaque signalétique: Ici la plaque indique que le branchement en 380 se fait en étoile, ce qui est le cas ici: et pour passer en 220 triphasé, il suffit simplement (merci Oliv pour le coup de main) de faire un branchement en triangle. Maintenant il faut convertir le triphasé en monophasé. Pour cela, il faut ajouter un variateur de fréquence. Restauration perceuse colonne - Atelier Passion du Bois. On en trouve un peu partout: d'occasion, des modèles chinois sur ebay… J'ai préféré jouer la carte de la sécurité et prendre un modèle neuf réputé: l'ATV 12 de chez Schneider. J'ai acheté le mien ici. J'avais appelé pour avoir quelques conseils mais bof, au final j'ai quand même passé commande et le matériel a été expédié dans les 2h et reçu 2 jours après. Bref quand on sait ce que l'on veut ce site est top. Un peu de documentation sur la bête: Guide de démarrage rapide (ca m'a suffit pour le montage) Guide complet Remarque: la mise en place d'un variateur de fréquence couplé à un potentiomètre permettra de faire varier la vitesse du moteur, il n'y a donc plus besoin de changer la courroie sur les poulies.
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