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Nous vendons des réducteurs pour tous les modèles de moto. Pour vous satisfaire au maximum, trouvez des équipements moto AKRAPOVIC, PRO CIRCUIT, YOSHIMURA, FMF, BUD RACING, etc. N'hésitez plus et munissez-vous d'un de nos réducteurs de bruit pour vos échappements. DES DB KILLER SPÉCIFIQUEMENT CONÇUS POUR VOTRE MODÈLE DE MOTO Nos réducteurs de bruit sont conçus dans les plus grands ateliers moto du monde. Notre équipe vous met à disposition des réducteurs de bruit FMF, PRO CIRCUIT, YOSHIMURA, BUD RACING, SCOPRPION et LEOVINCE. La totalité de ces marques tests leurs réducteurs de bruit sur terrain pour vérifier leurs capacités et ainsi disposer d'un produit de qualité avec un haut niveau de finition. Ces derniers ont pour fonction de réduire le bruit de votre deux-roues de plusieurs décibels. Ainsi vous respecterez les normes mises en place par la FFM (Fédération Française de Motocyclisme). Si vous les dépassez, vous serez contraint de rester à l'arrêt. Vous ne pourrez pas rouler. Pour vous simplifier la tâche, nous mettons dans la fiche produit des réducteurs de bruit la liste des motos avec lesquelles ils sont compatibles.
Au niveau des performances observées on peut voir que le réducteur permet en moyenne une diminution de 2 db à l'arrêt et en roulage, cependant certaines moto, plus bruyantes, affichent des résultats allant jusqu'à moins 12db. Si les 2db de moyenne semblent faibles sur le papier, la différence sonore est flagrante entre les passages avec et sans réducteur, comme le précise Jacques Bolle, Président de la FFM: Le bruit ressenti suit une courbe exponentielle: plus le nombre de décibels est élevé, plus chaque décibel supplémentaire est entendu. La différence est donc d'autant plus forte quand on passe de 120 à 117 db que de 53 à 50 db. La réduction de bruit entraine également une réduction de puissance; la perte est estimée à 3ch et n'impacte que peu sur la puissance du moteur, reste cependant à voir l'influence sur l'accélération. Commercialisé par la FFM, le réducteur sera disponible dans les prochains mois et devrait pouvoir équiper les motos pour la saison l'instant, la politique d'acquisition du réducteur n'est pas encore définie: la fédération vendra les réducteurs aux clubs qui pourront ensuite les vendre, les louer ou les donner à leurs licenciés.
Les gaz et fumées toxiques piégés dans celui-ci constituent non seulement une menace pour l'environnement, mais aussi pour lui-même. Imaginez la quantité de gaz toxiques qui s'accumule dans votre moteur. La plupart d'entre eux ouvrent la voie à des dommages irréparables à l'intérieur. Pour simplifier, les pots catalytiques sont chargés de convertir les gaz toxiques en gaz moins toxiques et respectueux de l'environnement (avant que le véhicule ne les émette). Cela se fait par le biais de réactions chimiques qui rendent le gaz beaucoup moins toxique avant sa sortie par le tuyau d'échappement. Privilégiez des réducteurs de bruit de qualité Les réducteurs de bruit de qualité sont principalement de type à passage direct ou à absorption. L'énergie sonore est réduite par un matériau insonorisant (comme la fibre de verre, la laine céramique ou la laine inoxydable) enroulé autour d'un tube perforé au centre du réducteur. Cela permet d'obtenir le meilleur débit possible avec une très faible contre-pression.
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