Au niveau de la calandre par exemple, exit les grilles ouvertes pour refroidir le moteur, mais place plutôt à une face avant entièrement lisse. Esthétiquement, cela enlève un élément distinctif assez important entre les marques et les modèles de véhicules. Les véhicules électriques cherchent aussi à être les plus efficients possible, autonomie oblige. En effet, les technologies actuelles des batteries et le coût de fabrication de celles-ci ne sont pas encore assez évoluées pour permettre d'égaler l'offre disponible en thermique ou en hybride. Le moteur électrique dans la jante. - Discussions générales - Forum Automobile Propre. Ainsi, les constructeurs cherchent la moindre optimisation possible, et cela passe par un design travaillé au niveau de l'aérodynamisme! A la recherche du meilleur Cx Quand on observe le design des véhicules électriques, quelques éléments reviennent de manière assez systématique: formes fluides, lisses et arrondies, et peu d'entrées d'air. Derrière ces choix, c'est toujours la recherche du meilleur coefficient de traînée (Cx) qui est à l'œuvre: avec un aérodynamisme optimisé, c'est la consommation de la voiture qui s'améliore et l'autonomie qui augmente de facto.
Depuis l'arrivée des voitures électriques sur le marché, vous avez probablement dû remarquer qu'elles arborent toutes, ou presque, un design caractéristique. Les jantes par exemple, sont souvent pleines. Les voitures électriques et le design, c'est encore un sujet assez discuté à la rédaction. Moteur électrique intégré à la roue: la solution miracle? | Touring. Généralement, on aime ou on déteste. Si quelques marques sauvent la mise, de nombreux modèles restent encore sujets à débat… Un design qui divise Depuis l'arrivée massive des véhicules électriques dans nos concessions, il sembleraient que les constructeurs aient du mal à s'accorder sur un design qui fasse vraiment l'unanimité. Bien souvent, il existe deux écoles. Soit les modèles sont calqués sur une version thermique préexistante, comme la Peugeot e-208 ou la BMW i4 par exemple, soit les constructeurs partent d'une feuille blanche et innovent. On pense immédiatement à Tesla, ou alors à la famille des ID chez Volkswagen pour reprendre un constructeur plus « conventionnel ». Dans le deuxième cas, les designers doivent se plier aux contraintes inhérentes aux véhicules électriques et intégrer celles-ci au corps de la voiture.
Et si cela est valable pour les éléments de carrosserie, c'est aussi le cas pour les jantes. Moteur jante electrique.fr. En effet, un œil attentif aura remarqué que de nombreux modèles de véhicules électriques disposent de jantes « pleines » ou quasi pleines, à l'inverse des véhicules thermiques aux jantes souvent plus légères affichant disques et étriers de frein apparents. Avec ce design de jantes « plein », cela favorise directement les flux aérodynamiques et donc les consommations électriques. Bien que les gains ne soient pas énormes, les constructeurs ont compris qu'il était encore possible de glaner du Cx en corrigeant donc quelques détails… et les choix portés sur les jantes en font partie! Maintenant, vous savez…
Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Moteur jante electrique les. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.
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