Écoinçon Porte Garage Renault

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Portes de garage sectionnelles Dimensions à compléter (en mm): Largeur de l'ouverture Hauteur de l'ouverture Écoinçon gauche Écoinçon droit Retombée de linteau Cotes de la porte sectionnelle: Largeur commande / ouverture: Hauteur commande / ouverture: Largeur passage: Hauteur passage: Largeur hors-tout: Hauteur hors-tout: Référence dossier: Vue extérieure Votre navigateur ne supporte pas la prévisualisation de cette personnalisation. Vue de dessus Votre navigateur ne supporte pas la prévisualisation de cette personnalisation. Dimensions données à titre indicatif, sur la base d'une porte de garage avec un moteur ONE, consultez-nous pour confirmation. Écoinçon porte de garage sectionnelle - Voiture, moto et auto. Portes de garage basculantes Dimensions à compléter (en mm): Largeur de l'ouverture Hauteur de l'ouverture Écoinçon gauche Écoinçon droit Retombée de linteau Cotes de la porte basculante: Largeur commande / ouverture: Hauteur commande / ouverture: Largeur passage: Hauteur passage: Largeur hors-tout: Hauteur hors-tout: Référence dossier: Vue extérieure Votre navigateur ne supporte pas la prévisualisation de cette personnalisation.

Le tablier est enroulé sur bagues feutrées pour éviter les griffes sur les lames, et rendre le déroulement plus silencieux. Lames aérées et vitrées en option possible. Porte de garage sans écoinçon - Voiture, moto et auto. La barre finale dite « palpeuse » est en Aluminium « extrudé », ce qui lui donne une grande résistance aux chocs. On y assemble le joint PALPEUR et les sondes optiques de sécurité. Des que le joint rencontre un obstacle, la descente du tablier est immédiatement interrompue, et le volet remonte d'environ 10 cm pour libérer l'éventuel, sur la barre finale est apposé le boitier de communication « DOORSCOUT » de marque SOMMER (voir ci-dessous)Plusieurs coloris possibles pour la porte de garage: Blanc ( RAL 9016), Gris Anthracite (RAL 7016), Bleu ( RAL 5010), Noir ( RAL 9005), marron (RAL 8019). L'Axe motorisé: Axe de diamètre ZF 80 en acier galvanisé, Un système « PARE CHUTE est installé à l'extrémité de l'axe. Sécurité en cas de rupture du moteur, Moteur ELECTRIQUE A-OK de 30/50/80 ou 100 Nm suivant la dimension de la porte, Moteur avec débrayage pour manœuvre de secours.